Volante: Aliviar ou não????

[Antonio carlos]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Fala AC!! Qual é a configuração do seu motor?!

fla delrio.Configuração do legacy buras 34 dark side,escape puma,comando gol a alcool,cabeçotes 6 aletas dutos polidos,cabos accell,sistema de C.A.I.,volante aliviado,combustível 70%alcool e 30%gasolina pódium.Claro tudo bem acertadinho pra render bem né hehehehe.Abraços

[Barth]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Galera, alguem me indica um lugar em Curitiba que faça alívio e balanceamento de volante por um preço bom?! valeww

[Kleber]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Já postei em outro tópico falandro sobre um motor que tive no meu fusca a muitos anos atrás, que o Vader conhecia bem. Este motor já foi pra sucata a anos! Porém, o volante aliviado continua no carro até hoje, sendo que já é o quarto motor em que ele é instalado. O alívio foi de 1,8 Kg, sendo um passe de faceamento nas costas do volante de 2 mm e o restante diminuido no diâmetro ao lado da cremalheira (não lembro as medidas). A peça obviamente continua resistente, e o desempenho do motor não é prejudicado em nenhuma circunstância de forma sensível. Eu recomendo...

[_NandoO_]

Re: Volante: Aliviar ou não????

comprei um volante de 4,5 kg de aço na displatec, sexta-feira deve ficar pronto, deve chegar segunda e posto os resultados.. hehe

[maikinhounforgiven]

Re: Volante: Aliviar ou não????

ja tive alivio de 1,5kg..hj ando com + de 3kg de alivio no volante....andando sozinho a pegada é seca....com o carro carregado...é foda de andar...percebe-se q tem alguma perda

[master bike]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Aliviei o meu em 1Kg (original 7,8kg). Confesso que agora estou na dúvida se fiz o correto, considerando ser um brasília, mais pesado que fusca, acredito. Será que vai perder muito em subidas a ponto de prejudicar ao invés de melhorar?

[Kleber]

Re: Volante: Aliviar ou não????

O Vader tinha o volante da Brasília aliviado. Só melhorou com o alívio! Só há perda sensível em subidas muito longas, onde você terá que reduzir marcha, mas só em terceira ou quarta marcha...

[Master Vader]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Conforme disse anteriormente...
O volante gera inércia ao motor, assim ele demora mais para subir de giro e também para cair de giro.
Quem quer andar sempre no "embalo", aproveitando os aclives sem redução de marcha, terá alguma perda com o alivio de volante, porém se o objetivo é acelerar mais rápido, o ganho é expressivo.
Um volante aliviado numa subida só ajuda se o motor não tiver força suficiente para vencê-la, aí a energia armazenada no mesmo será utilizada de modo a manter a velocidade.
Contudo uma reduzida de marcha seria o correto, e neste caso o motor equipado com volante aliviado vencerá este aclive mais rapidamente que se estivesse equipado com volante original.

[Gump-GTI]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Conforme disse anteriormente...
O volante gera inércia ao motor, assim ele demora mais para subir de giro e também para cair de giro.
Quem quer andar sempre no "embalo", aproveitando os aclives sem redução de marcha, terá alguma perda com o alivio de volante, porém se o objetivo é acelerar mais rápido, o ganho é expressivo.
Um volante aliviado numa subida só ajuda se o motor não tiver força suficiente para vencê-la, aí a energia armazenada no mesmo será utilizada de modo a manter a velocidade.
Contudo uma reduzida de marcha seria o correto, e neste caso o motor equipado com volante aliviado vencerá este aclive mais rapidamente que se estivesse equipado com volante original.

SEM MAIS!!!

apesar de nao ter aliviado o meu! hehehe

[bob_8]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Na minha opinião o volante de motor a ar é estupidamente pesado, judia demais dos mancal. aliviei 1 kg no fusca e 2kg no gol e não me arrependo, ou melhor recomendo a todos. o gol mesmo com caixa longa tem um puta torque na subida não perde embalo.
só uma coisa é importante, se alivir tem que balancear.

do gol ficou assim


no meu caso unica coisa de achei ruim aliviar 2kg é quando o motor ta frio, assim como ele sobe muito rápido o giro ele baixa muito rapido o giro tbm quando ta frio ele desce o giro rapido e apaga, mas isso no caso do alcool e em dias frios, depois que o motor ja está em meia temperatura ja não faz mais, nada que encomode.

[celojr]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Amigos...

O volante do meu fusca está aliviado em 3Kg... Tá subindo de giro igual moto... http://forum.fusca4ever.com.br/showp...&postcount=160

Confesso que não prestei muita atenção a isso de perder potência, mas não notei diferença nenhuma em subidas com o carro cheio, se tivesse ocorrido alguma perda maior de potência, acredito que mesmo sem prestar muita atenção eu teria notado...

Mas a lenta fica um pouco irregular mesmo, como o Vader falou, mesmo com a TBI monoponto que estou usando.

Só que no asfalto... fica um espetáculo.

Abraço

[EvandrO gOLTz]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Buenas a todos,

Sou adepto incondicional do alívio de massa do volante. No meu 1600cc o volante perdeu uns 2kg. No 1915cc de um amigo pedeu 2,5kg, deixamos a cremalheira com 6mm apenas... é um doce como sobe de giro com um W125 e duas weber 446.

Bom a nova idéia é a seguinte, se é que alguém já não fez isso: Usar o volante do 1300cc, aquele com disco de 180mm, pois o alívio seria bastante maior. Para não precisar usar uma prensa com duas membranas no chapéu chinês (e ficar com a perna esquerda maior que a direita) penso em usar disco com pastilhas de cerâmica. Lembro de ter lido em algum lugar aqui no fórum o Vader falando do coeficiente de atrito ser bastante superior ao dos discos originais com lonas, não precisando aumentar demasiadamente a força da prensa para sustentar o torque da máquina. Não vi ainda nenhum disco com 3 pastilhas cerâmicas com diâmetro 180mm... talvez tenhamos que fazê-lo. Portanto tá aí uma solução insana!!!

Abração,

Evandro Goltz.

[cameran]

Re: Volante: Aliviar ou não????

vou ter que abrir o motor e com certeza não monto ele sem aliviar o volante !!!

[Barth]

Re: Volante: Aliviar ou não????

vou ter que abrir o motor e com certeza não monto ele sem aliviar o volante !!!

Não vai se arrepender!!

Só lembrando, do mesmo jeito que sobe de giro rápido, cai de giro rápido tbm, não é uma desvantagem ao meu ver, o 'freio motor' melhora.

[celojr]

Re: Volante: Aliviar ou não????

Não vai se arrepender!!

Só lembrando, do mesmo jeito que sobe de giro rápido, cai de giro rápido tbm, não é uma desvantagem ao meu ver, o 'freio motor' melhora.

É verdade, só alegria...