Divergência na Suspensão do Meu Fusca

[Zampollir]

Pessoal,

No ultimo final de semana coloquei em meu carro nova rodas com tala de 5.5, porém notei uma coisa estranha.

As rodas dianteiras ficaram mais para fora que as traseiras.

Sinceramente eu não sei o que pode ter ocorrido, pois eu e a minha esposa herdamos o carro que estava com outra pessoa.

Alguém tem uma idéia por onde posso começar a buscar uma solução para isso?

Obrigado

[Fusquero]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

Que ano é teu fusca?

1300?

Rodas 5 furos?

[Júnior PFO]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

pra acontecer isso só se for fusca dos antigos, com eixo curto na traseira, que no olhar ja é mais pra dentro mesmo...então derrepente da mais impressão por causa da tala larga mesmo...mas nada sério!

[Zampollir]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

Que ano é teu fusca?

1300?

Rodas 5 furos?

Olá,

Meu Fusca é um ano 1965, esta com um motor 1300 e roda 5 furos.

RZ

[Zampollir]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

pra acontecer isso só se for fusca dos antigos, com eixo curto na traseira, que no olhar ja é mais pra dentro mesmo...então derrepente da mais impressão por causa da tala larga mesmo...mas nada sério!

Acho que é isso mesmo, e para resolver isso posso trocarr o eixo da traseira?

Valeu...

[Zampollir]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

Meus Amigos,

Desculpe retomar o topico, mas preciso de mais um pouco de ajuda.

Eu e meu mecanico estamos com duvidas sobre esta diferença, onde se eu estiver com o semi-eixo mais curto na suspensão de trás, então neste caso o que devo fazer?

Trocar os semi-eixos? Por qual?

Pode ser que eu esteja com um cambio de 1200 instalado nele?

Originalmente este carro era 1200, mas o seu motor e eletrica foram trocados para 1300 e 12 volts, porém estou com a impressão que o cambio permanceu o mesmo do 1200.

Pode ser isso que esta ocasionando a diferença?

Muito obrigado

e desculpe atrapalhar.

Ricardo

[hot_64]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

sim os cambios 1300 antigos 5 furos sao mais curtos q os modernos d 4 furos,pra saber se seu cambio é d 1.2 procure as tabelas e olhe o codigo gravado na caixa de marchas do lado direito do carro

[Júnior PFO]

Re: Divergência na Suspensão do Meu Fusca

Tem a possibilidade sim, mas o eixo é o mesmo comprimento do 1300, tem a possibilidade de usar eixo mais longo, no caso dos 1600, o mais usado é de brasilia, só que pra manter os cubos 5 furos tem que fazer uma adaptação que é colocar um calço entre a porca e o cubo, porque o cubo 5 furos é mais baixo do que os 4 furos...