Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

[manimousin]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

ainda bem q não gastei com duplo A no meu, eu tinha intenção de colocar uma nacional mas já vi q é zebra
quem sabe no dia q eu ganhar na Mega Sena eu não encare a da Mendeola, ou essa é problema tbm?

[julio.g5]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Agora fiquei em duvida, pois pra mim é um investimento muito grande.

setor de palio desmultiplicado + manga de fusca tem 4 voltas de batente a batente e todas elas usam esse setor! A uns 150 você passa em uma ondulação e o carro (que está alinhado) muda de pista! Para andar devagar passando em buraco é macia, uma delicia, mas os contras são fortes de mais para quem gosta de performance...

Oque acontece, o volante fica muito sensível? ou na ondulação , no movimento ela resulta nessa jogada de lado?
Atualmente to rodando com o 1600 original, futuramente turbo básico ...
Hoje penso nessa suspensão duplo A, apenas por estar investindo R$1500, no que no meu ver vai ficar na mesma, mas só que ajustado as minhas necessidades, mas ai com a encurtada vai diminuir ainda mais o angulo da direção que ja é muito baixo no meu caso(pega fácil nas rodas R19 )e ficar mais dura .
Ai eu penso o mesmo, ja que vai gastar R$1500, gasta R$4,000 em uma coisa "Boa" que vai melhorar varias coisas:

VANTAGENS DA SUSPENSÃO DUPLO A :Maior conforto
Maior estabilidade
Maior dirigibilidade
Maior desempenho
Maior segurança
Maior gama de flexibilidade nos ajustes geométricos
Maior leveza do conjunto
Maior macies (evita quebra do cabeçote)
Menor desgaste das peças móveis
Menor custo
Menor ataque ao meio ambiente (não necessita lubrificação)
Fácil manutenção (peças comuns em lojas de autopeças)
Fácil instalação

[gutocesa]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Olá!!!

Vocês já viram este novo lançamento da AMB Sport?

http://www.ambsport.com.br/#!__enter...ergallery4g0=4



R$ 3.990,00

[luismj]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Agora fiquei em duvida, pois pra mim é um investimento muito grande.
Oque acontece, o volante fica muito sensível? ou na ondulação , no movimento ela resulta nessa jogada de lado?
Atualmente to rodando com o 1600 original, futuramente turbo básico ...
Hoje penso nessa suspensão duplo A, apenas por estar investindo R$1500, no que no meu ver vai ficar na mesma, mas só que ajustado as minhas necessidades, mas ai com a encurtada vai diminuir ainda mais o angulo da direção que ja é muito baixo no meu caso(pega fácil nas rodas R19 )e ficar mais dura .
Ai eu penso o mesmo, ja que vai gastar R$1500, gasta R$4,000 em uma coisa "Boa" que vai melhorar varias coisas:

Julio,

Quem está acostumado com a resposta de volante do fusca, acha horrível. Imagine que você chegue rápido em uma esquina e queira virar, você começa a dar braçada igual louco no volante e quando assusta já está na contra mão porque como disse o setor é desmultiplicado calculado para a manga de palio e não a de fusca. (Quem usa setor de monza na suspensão de fusca deve passar por algo semelhante porem em outra proporção.)

Sobre a jogada de lado eu não tenho as respostas, teria que estudar a geometria para localizar o problema e sinceramente não farei isso. Nesse caso o risco é seu!

Sobre as rodas 19, 20 etc sou contra é d+ para o conjunto do fusca o limite está em 17 e olhe lá 18 com perfil baixo. Os GL´s gringos retiram as 18 e descem para 17 mesmo com a suspensão mcpherson do S.beetle porque todo o conjunto pneu + roda fica com menor peso não suspenso gerando maior performance inclusive na resposta do motor.

No seu caso a 19 está te complicando devido ao backspace e teria que jogar para fora e alargando o para-lamas colocando mais para fora alem de encurtar o quadro. Não existe vitoria sem sofrimento! rsrs Vai com fé!

Sobre a Mendeola ela também possui limitações, mas é muito mais avançada geometricamente que as outras e ainda não tenho noticias de ninguém no mundo andando forte com ela, videos etc, apesar de existirem vários carros poderosos com montagem em andamento. Veremos...

Abraço

[luismj]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Olá!!!

Vocês já viram este novo lançamento da AMB Sport?

http://www.ambsport.com.br/#!__enter...ergallery4g0=4

[ATTACH=CONFIG]27790[/ATTACH]

R$ 3.990,00

Copia distorcida da eyeball canadense.
http://eyeball-engineering.net/a-arm.html

Observe na foto que a centralização do setor de direção da AMB nacional está com o braço de direção maior de um lado do que do outro para centralizar o pino de direção do volante...

[julio.g5]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Só pra mim entender, vira de mais com pouco movimento do volante, ou vira pouco e tem que se fazer bastante movimento no volante?
pelo que vc falou

Imagine que você chegue rápido em uma esquina e queira virar, você começa a dar braçada igual louco no volante e quando assusta já está na contra mão porque como disse o setor é desmultiplicado calculado para a manga de palio e não a de fusca.

eu intendi que tem que virar muito para fazer pouco movimento , é isso?

[luismj]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

eu intendi que tem que virar muito para fazer pouco movimento , é isso?

Isso, a resposta é lenta. Por exemplo, para você desviar de um buraco tem que dar duas voltas de volante enquanto no de fusca seria apenas uma volta, quando assusta já caiu no buraco... ou bateu no poste... Isso é um problema o outro é a estabilidade que é ruim.

[julio.g5]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

cada vez mais me arrependo dessa roda 19 minha =/

[marcos22]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

cada vez mais me arrependo dessa roda 19 minha =/

Jeito tem.. o problema é o off set das suas rodas..

esse é 20tão ..

[manimousin]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Jeito tem.. o problema é o off set das suas rodas..

esse é 20tão ..




[ATTACH=CONFIG]27814[/ATTACH]

deu zica no anexo marcos

[marcos22]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

deu zica no anexo marcos

o anexo é a mesma foto - o fuca azul com aro 20''

essa foto : link- http://www.fusca4ever.com.br/attachm...4&d=1385469446

[julio.g5]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

ainda continua com problema no link

[marcos22]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

ainda continua com problema no link

e agora ..


http://www.myride.com.br/2013/04/01/...das-aro-20-21/

http://www.arrastandos.net/2011/08/vw-fusca-9/

[Fusquero]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Hot Wheels.. kkkk

O azul parece que é para lama alargado.

[julio.g5]

Re: Suspensão Duplo A Mendeola / Imohr

Depois de um grande tempo a resposta

Bom dia Júlio Cesar,
Tudo bem? A suspensão dianteira duplo A para o Fusca foi projetada para o uso em pista, no dia a dia não aconselhamos o seu uso. Para a sua instalação é necessário que seja feita por um profissional com experiência em suspensão automotiva, como ela é um acessório esportivo para o veículo, requer acertos que só com experiência se consegue isso.
As modificações para a sua instalação é a nova coluna de direção que requer um corte na parede corta-fogo e um rebatimento no tanque de combustível para que ele não fique batendo na caixa de direção. Como foi projetada para corrida, não é aconselhado utilizar aros acima de 15”. A suspensão fica R$4.860,00, mas para pagamento a vista(depósito em conta conseguimos fazer R$4.600,00.