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Ele trepida, é ruidoso, não tem desempenho lá muito grande, deixa odor desagradável no ar e emite muita fumaça, mas existiu, ao menos como protótipo. Foi uma tentativa da fábrica em produzir um motor mais econômico para o Fusca, o Tipo 508. Estamos em 1951, a Alemanha ainda muito baqueada pela Segunda Guerra Mundial. A […]