Polia de aluminio gera algum ganho de potencia?

[rbaiao]

Galera vejo pra vender essas polias de aluminio graduadas para os nossos fusca e queria saber qual a vantagem de se usar esse tipo de polia.
Qual o beneficio gerado pela graduaçao da polia?
Oq mais teria de beneficio, me falaram que por ser mais leve que a original ela gera um ganho em potencia tb, procede essa informaçao? Ela traria mais alguma vantagem para o nosso motor vw a ar?

Conto com a ajdua de vcs.

Abraços

[bugtec]

Cara comprei uma polia desta tempos atrás na Beep Turbo e ainda não coloquei. Tenho esta dúvida também, se geraria algum ganho ou é sío estética?
E outra ainda não coloquei a polia por não saber qual a correia usada com este conjunto. Alguém pode dar uma luz??
Obrigado!

[lordvellos]

tava pensando tb em colocar o conjunto , acho q de maneira mais ismploria ele funcionaria da mesma maneira q aliviar o motor, mas numa escala bem menor e com eficiencia tb... mas temos a questao estetica e se livra da ferrugem, a graduação vai ajudar futuras regulagens mais precisas isso se bem impressa na polia!!
opiniao de leigo hehehe

abs

[Carlos Roberto]

Cara comprei uma polia desta tempos atrás na Beep Turbo e ainda não coloquei. Tenho esta dúvida também, se geraria algum ganho ou é sío estética?
E outra ainda não coloquei a polia por não saber qual a correia usada com este conjunto. Alguém pode dar uma luz??
Obrigado!

No meu, utilizo a correia do Chevette..., nunca pulou...

[felipedmori]

eu uso a correia do chevete também.

tem que ser do chevette de 81 pra baixo

a maior vantagem é pra colocar no ponto com a pistola estroboscopica, vc ve certinho qtos graus tá colocando

acho que tem pistolas que vc ve nela qtos graus, ai não precisa usar o da polia, não tenho certeza como funciona.

a minha eh da mais simples, só pisca hehe

[rbaiao]

Mas vcs estao usando essa polia com dinamo ou com alternador?
Pelo que eu tenho visto seria pra usar a mesma correia pois a polia segue o tamanho original, será que procede?

[felipedmori]

Mas vcs estao usando essa polia com dinamo ou com alternador?
Pelo que eu tenho visto seria pra usar a mesma correia pois a polia segue o tamanho original, será que procede?

tem a do tamanho original, uma um pouco menor que é a que eu uso com correia de chevette e tem outra menor ainda ...

[bugtec]

Vish! Agora complicou pq tenho a polia do alternador menor e a do vira tembém. Qual será a correia?

[TI_fuka]

Re: Polia de aluminio gera algum ganho de potencia?

resurgindo o topico!!

tenho a polia da Empi no vira, akela para bomba de 4 engrenagens:

http://www.sportsystem.com.br/loja/product_info.php?cPath=53_44&products_id=90&osCsid=f11fcdec4990ea97a1abc96f0e745c99

e comprei recentemente essa menor para o alternador:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-92179670-polia-do-alternador-fusca-brasilia-variant-tl-aluminio-_JM

Alguem sabe me dizer qual correia devo usar??

Obrigado!

[TI_fuka]

Re: Polia de aluminio gera algum ganho de potencia?

Ninguem???

[Carlos Roberto]

Re: Polia de aluminio gera algum ganho de potencia?

resurgindo o topico!!

tenho a polia da Empi no vira, akela para bomba de 4 engrenagens:
http://www.sportsystem.com.br/loja/p...abc96f0e745c99

e comprei recentemente essa menor para o alternador:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...l-aluminio-_JM

Alguem sabe me dizer qual correia devo usar??

Obrigado!

Cara, eu utilizo as duas, virabrequim e alternador em aluminio, a correia é 10x875 da contitech, a mesma do chevette, e do fiat 1.6, se não me engano.
Instalei um esticador feito em perfil "L" de aluminio, e roldana de esticador de corrente de moto.
Na época, me preocupei com os rolamentos, devido à rotação em que iriam funcionar, mas depois de verificar um catalogo da SKF fiquei mais tranquilo.
Utilizei por alguns meses a correia 11x875 da Gates, que tem a parte de borracha mais acentuada, a mesma não aguentou o rojão perdeu alguns dentes, por isso a substitui.
A correia da contitech, tem os dentes mais baixos, e me pareceu ser de melhor qualidade.
O tamanho 10x875 é a que entra mais justa, e por isso o esticador tambem fica mais facil de fazer.
O esticador fica fixado no mesmo local de fixação da bomba de combustivel, e apenas substitui o conjunto porca/arruela, por uma porca flangeada, ficou muito bom, e não se desloca com o funcionamento.
Boa sorte,
Carlão