Fusca turbo dif. 4.125 ou 3.88

[vinifsa]

Bom dia pessoal. Montei recentemente um turbo no fusquinha e ele acabou apresentando um problema no cambio. O carro já era aspirado antes, tem comando w-110, 11 de taxa, cabeçote feito dutos, câmara e ângulo nas válvulas e foi montado uma k16 em cima desta configuração. A turbina é de tamanho razoavel tendo em vista que ela so pega mesmo a uns 4000rpm. A caixa utilizada atualmente tem diferencial 8:33. Ai vem a duvida. Será que o diferencial mais longo ficaria melhor ou mataria a arrancada do carro?

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Re: Fusca turbo dif. 4.125 ou 3.88

O recomendado pra turbo é usar um diferencial mais longo, isso se o carro for de rua, faça viagens, etc...

[vinifsa]

Re: Fusca turbo dif. 4.125 ou 3.88

O carro viaja pouco. Normalmente participo mais de 200m aqui pela região msm. Percebi q pra viajar depois q turbinei teria q ser velocidade de cruzeiro de 110 Km. Acima disso ele pressuriza e ai o bicho pega kkkkk