Como eliminar o Distribuidor?

[RaiyvaN]

Existe motor sem distribuidor?

Li que há Audi e Marea com sistema COP (Coil on Plug - Bobina por vela).
O fato dela poder ser carregada "por mais tempo", entre os eventos de ignição é melhor. Afinal, cada bobina fica encarregada de "acender" somente uma única vela... A vela na qual está acoplado. Diferentemente das bobinas para o sistema todo que mandam centelha em sequencia para cada ponto de ignição em cada cilindro.
Citando Chiavaloni, Fonte: http://www.dragrace.com.br/forums/sh...9&postcount=10

Pessoal, coloquei o link de outro forum e gostaria que me despulpassem se nao for permitido, mas para não perder a ética achei melhor colocar a fonte.


Mas, sera que estes carros náo possuem distribuidor?
O modulo de ignicao deve estar acoplado a algum conta-giros para poder mandar a centelha no momento correto.

Alguem vê possibilidade de adaptar nos vw a ar, e possivelmente eliminar o distribuidor?


Grato pela atenção e aguardo o retorno!

[JeferJ]

Re: Como eliminar o Distribuidor?

Existe motor sem distribuidor?

Li que há Audi e Marea com sistema COP (Coil on Plug - Bobina por vela).
O fato dela poder ser carregada "por mais tempo", entre os eventos de ignição é melhor. Afinal, cada bobina fica encarregada de "acender" somente uma única vela... A vela na qual está acoplado. Diferentemente das bobinas para o sistema todo que mandam centelha em sequencia para cada ponto de ignição em cada cilindro.
Citando Chiavaloni, Fonte: http://www.dragrace.com.br/forums/sh...9&postcount=10

Pessoal, coloquei o link de outro forum e gostaria que me despulpassem se nao for permitido, mas para não perder a ética achei melhor colocar a fonte.


Mas, sera que estes carros náo possuem distribuidor?
O modulo de ignicao deve estar acoplado a algum conta-giros para poder mandar a centelha no momento correto.

Alguem vê possibilidade de adaptar nos vw a ar, e possivelmente eliminar o distribuidor?


Grato pela atenção e aguardo o retorno!

Sim, é possível fazer e não tem muita complicação...

Veja essa foto:
http://www.motorspice.com.br/dis/Imagem013.jpg

Ali estão os cabos das velas saindo direto das bobinas...

Existe um mapeamento responsável por monitorar o exato momento que a faísca de um determinado cilindro vai sair...

Dê uma olhada nesse link, tem muita informação:
http://www.motorspice.com.br/dis/dis.htm

abs

[RickRock]

Re: Como eliminar o Distribuidor?

É a configuração que estou fazendo no meu motor.
Basicamente tem que usar sensor de fase ou centelhar duas a duas com wasted spark usando só o sensor de rotação.
A maneira mais fácil de adaptar no fusca eliminando o distribuidor é Sensor de Rotação com centelha perdida.
Para sequenciar, só com sensor de fase. E aí, para eliminar o distribuidor é mais complicado, pois o sensor tem que ler o primeiro cilindro volta sim volta não do girabrequim. Logo deve ler ou no comando de válvulas ou no distribuidor. É o que estou desenvolvendo agora, a leitura da fase na engrenagem do comando. Veja no meu tópico na seção "já comecei" "injetando a TL 2275cc"
abraços!