Alternador 120 A + Poli V

[fabianor]

Boa noite turma!

Hoje fui na oficina de um amigo e ele estava terminando de montar os alternadores para um cliente.

São 2 alternadores de 120 A montados com correia Poli V. A polia do motor foi feita usando a original cortada com outra soldada.

A chapa está fixada em 2 parafusos da torre do alternador. O dínamo foi teve a parte elétrica desligada e só serve como link para o ventilador interno.

Seguem fotos:







Abraços a todos

Fabiano

[fernandost]

Re: Alternador 120 A + Poli V

a polia eu tmb to fazendo uma com essa ideia, qual foi a que vc uso no dinamo?

[luismj]

Re: Alternador 120 A + Poli V

Fabiano,

Não sei se voce viu esse post aqui, porem com correia dentada.
http://www.fusca4ever.com.br/showpos...8&postcount=27
Acho poly v mais coerente pois deixa patinar diminuindo os trancos.

Abraços

[hjn]

Re: Alternador 120 A + Poli V

Bom, apesar que achar uma gambis daquelas, me remete a minha necessidade que seria virar o supercharger.... num to podendo pagar 700 paus num kit gringo.
De que carro seria a polia do vira e qual seria o diametro?

Abraços

[charles.marchi]

Re: Alternador 120 A + Poli V

A CORREI POLI-V USADA É DE QUAL CARRO?

TEM MAIS DETALHES DA FABRICAÇÃO DAS POLIAS?

ABRAÇO E EXCELENTE TÓPICO!!!

[fusca_74]

Re: Alternador 120 A + Poli V

Pelo tamanho da correia pode ser uma de peugeot/citroen. Motores do tipo XU com ar e direção. Estes motores são os 1.8 e 2.0 8 ou 16 V.

Sds,

Cristiano.

[luismj]

Re: Alternador 120 A + Poli V

Não se preocupem com o tamanho da correia... Montem o que imaginam com as respectivas polias e esticadores perfeitamente alinhados e balanceados, posteriormente basta medir com um barbante esticado a comprimento da correia, proximo passo ir até a auto peças mais proxima e verificar na tabela do catalogo de correias o tamanho mais proximo da sua necessidade. Pode ser que dê até uma correia de citroen por exemplo!

Abraços

[fabianor]

Re: Alternador 120 A + Poli V

Boa noite pessoal!

Acho que não fui claro no tópico, então vamos lá!

Fui na oficina do meu amigo, que sempre me cedeu o espaço e sempre fechei meus motores lá.

Aqui tem muito carro com som automotivo, ele sempre faz adaptações de alternadores. Tomando como base várias gambiras que já ví, inclusive uma hoje no encontro, não acho essa montagem gambira.

O tópico foi montado apenas para postar as fotos e dar uma idéia para as pessoas que estão querendo montar.

Não sei que correia foi usada, sei que era uma correia que estava dando mole na oficina e que custa ae uns 25 reais. O resto das peças foram adquiridas em ferro velho. Correia poli v se compra por medida e não por marca e modelo de carro (trouxa compra assim).

A única coisa que sei é: essa não é a primeira adaptation desse molde que meu amigo faz, funciona e não quebra.

No mais, me dou o direito de não ficar puto com qualquer resposta que seja para criticar o trabalho, pelos motivos acima descritos.... Também deixo claro que não sei o que foi utilizado: usem a criatividade!!

Abs a todos!

Fabiano

[FILIPE A]

Re: Alternador 120 A + Poli V

E quanto às polias usadas no dínamo e no virabrequim, quais são elas?

[Léo Bispo]

Re: Alternador 120 A + Poli V

cara isso deve dar energia pra caraca!!! mas acho que o posicionamento daveria ser revisto pois se o cara precisar trocar uma vela do lado direito do motor....meu chapa...trabalho prum dia inteiro!

[juliocezar.lee]

Re: Alternador 120 A + Poli V

Bem interessante....!!!!!!!! Até que se for bem resistente,e eu acho que deva ser,resolveria meu problema de "direção elétrica assistida"......bom....estamos de olho!!! rsrsrsrrsr Parabéns pela boa vontade e iniciativa do tópico!
Abçs!!!!