TRanqueiras gauchas...

[Victor Haesbaert]

E ai galera....desculpa ta postando isso aqui...mas e q como estamos falando em motores preparados.acho que to no lugar certo...ontem sai da minha aula denoite resolvi pegar meu beetle 74..e ir ate tarumâ (Viamão - RS)pra curtir o racha..muito legal mesmo...a unica coisa que me deixa triste e que os preparadores daqui do sul...so sabem fazer fusca com AP...gosto do motor AP mas prefiro ele no santana do meu pai..fusca e fusca...vo manda os cara da um bizu aqui ve se eles aprendem um poco..da uma olhada na tranqueira...

http://www.rachataruma.com.br/fotos/...-04%20027.html

Abraços

Victor Haesbaert

[Master Vader]

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Um bom motor e um ótimo carro...
Porém a fusão de ambos não dá um bom resultado.

AP... Seu lugar é em Gol, Santana, Passat, etc.
Fusca tem que ser a AR !

[rmturchiello]

Pesoal sou um dos muitos apaixonados por motores a ar,porém em certos casos como na arrancada onde os motores trabalhan no limite extremo, o motor AP se mostra um motor mais acecivel em termos de custo, esse fusca de foto é um mostro ( inumeras vezes campeão brasileiro na SSTT) se o cara fosse fazer isso com um motor a ar ele iria gastar uns 40 mil no minimo enquanto nesse AP não ten 15 mil em tudo existe uma lógica...