Quebra do pivô ... A roda inclinou para a direita....

[777User]

Amigos, ontem estava descendo uma rua com o fusca, que faz parte dos 60km diários que faço com ele, no meio da descida ouvi um barulho estranho e dps plac, cedeu a frente-lado-passageiro, como se tivesse quebrado a suspensão, decidi olhar e estava torta a roda, como que "abrido a perninha"(desculpe mas não sabia como expressar =/), então eu ergui o carro no macaco julgando ser um parafuso mal-apertado, e qdo tirei percebi que o lugar ali onde encaixa a roda com o pneu, também estava torto, não sei o que ocorreu, sei que o pneu comecou a pegar no paralama impossibilitando praticamente o movimento, e tive que voltar de guincho.

Não consegui enxergar nada trincado ou quebrado, apenas o rolamento que encaixa a roda (que perdão não saber o nome correto), estar torto, mas girando normalmente...


OBS: A rua que era esburacada que eu andava foi asfaltada, portanto não tenho mais andado em buraco.

[fcm]

Re: A roda inclinou para a direita....

Olá,

Tem como por umas fotos do estragos. Assim podemos palpitar ....

[]s
Fernando.

[777User]

Re: A roda inclinou para a direita....

Update! Fotos na resposta abaixo:

[777User]

Re: A roda inclinou para a direita....

UPDATE:

Fiquei curioso demais e iluminei com uma lanterna que acabei de comprar pilha, e parece que era o pivo inferior... confiram para mim a peça que esta quebrada é esta:

Foto do meu tirada do celular:


A imagem esta torta, mas acho que da para ver que foi o pivo inferior se é que esta peça tem este nome.




Da para arrumar isso em casa ou sera muito dificil, parece até que a parte de baixo (que ficou quebrada no lugar) é soldada? Obrigado amigos!

[ZCC]

Re: A roda inclinou para a direita....

Pivô abriu o bico. Já aconteceu comigo. Tive de usar 2 macacos pra poder amarrar a roda no lugar e chegar em casa.

No meu caso só troquei o quadro da suspensão dianteira inteiro por um recondicionado, já que o antigo estava todo detonado. No seu caso, eu levaria, com cuidado, o carro a um centro automotivo que troque os pivôs dianteiros do fusca e trocaria os 4 por modelos da TRW.

Você pode até fazer isso em casa, mas não tudo. Você precisa retirar as rodas, discos de freio, então remova os amortecedores e os 4 braços da suspensão. Você precisará de um Extrator de terminal de direção do fusca/Celta/Tipo (Consulte o catálogo de ferramentas especiais Raven) para retirar os terminais de direção. Com os braços fora, você os leva a um centro automotivo, ou, se tiver uma prensa, você usará o Extrator/Instalador de pivô da suspensão dianteira do fusca (consulte novamente o catálogo da Raven) para realizar a substituição. Depois de montar tudo, leve num centro automotivo para realizar o ajuste do alinhamento/convergência/cambagem.

Quando aconteceu comigo ficou assim:


upload pictures

[Antonio carlos]

Re: A roda inclinou para a direita....

fica de lição,se deixar os pivos folgados demais ,eles pulam do alojamento.Na ultima vez que troquei os pivos,foi preciso usar a prensa hidraulica que temos aqui.Dá um trabalhinho.A dica do amigo acima é otima pra economizar,retirar em casa os braços e levar na loja pra prensar os pivos,sai baratinho mesmo.Abraços

[fcm]

Re: A roda inclinou para a direita....

Olá,

Editei o tópico colocando um título que possa auxiliar as pessoas, ligando causa e efeito.
Mudei o tópico para suspensão.

[]s
Fernando.

[fcm]

Re: A roda inclinou para a direita....

Olá a todos,

Estou trancando o tópico já prevendo que o mesmo vai caminhar para assuntos diversos do problema tratado.
Editei o mesmo para retirar as mensagens fora do contexto.
A solução para o problema já foi apresentada. Se o usuário 777User depois quiser postar a solução final me manda um MP que eu desbloqueio.

Agradeço a todos.

[]s
Fernando.