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Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

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  • Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

    Bom pessoal como não é sempre, de vez em quando curto ir no rachão.. e agora tô levando a fuka para brincar!

    Bom quando fui eu percebi nos videos que na hora da arrancada as rodas tava fazendo muito assim / \. então queria evitar isso.. mas também como a fuka não é um drag e queria algo mais ou menos como de rua e quando for brincar nas arrancadas ir de boa. (uma receita básica para um 1600cc T)

    o que devo mudar! Claro a suspa traseira tá original!

    vamos la:

    Amortecedores de D20 ?
    tork bar na traseira ?
    Alguma barra estabilizadora ? ( para arrancadas serve né)

    comprei uns coxis scat para o cambio e vô por aquela cinta também!


    Valeu!
    FUSGRIND 1600 TURBO BY TRIMILIKA
    -Kit Freios dianteiros e traseiros Brembo Porsche.
    -Reforma do fusgrind LOADING... .... ...

  • #2
    Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

    Postado originalmente por Fusgrind Ver Post
    Bom pessoal como não é sempre, de vez em quando curto ir no rachão.. e agora tô levando a fuka para brincar!

    Bom quando fui eu percebi nos videos que na hora da arrancada as rodas tava fazendo muito assim / \. então queria evitar isso.. mas também como a fuka não é um drag e queria algo mais ou menos como de rua e quando for brincar nas arrancadas ir de boa. (uma receita básica para um 1600cc T)

    o que devo mudar! Claro a suspa traseira tá original!

    vamos la:

    Amortecedores de D20 ?
    tork bar na traseira ?
    Alguma barra estabilizadora ? ( para arrancadas serve né)

    comprei uns coxis scat para o cambio e vô por aquela cinta também!


    Valeu!
    E ai Fusgrind? Blz?
    Cara, lembra do tópico que o Wagner iniciou? "Corrente para corrigir ou limitar camber???"



    Acho que pra uso esporadico é o ideal né.... vai limitar o camber e saindo do dia de arrancada... vc arranca a corrente fora e vai tranquilo pra casa

    Abraço! Boa sorte... Ah... não esquece de postar estes vídeos ai pra nos conferir estes angulos!!! \ /
    Last edited by Brasa74; 25-09-2012, 10:50 AM.
    D O U G L A S
    Brasilia 1974 - "Marrom"

    São Miguel do Oeste - SC
    ++++++++++++++++++++
    FUSCA 4 EVER, 4 EVER ! ! !

    ++++++++++++++++++++

    RUMO AOS 1000 POSTS,
    MAS JÁ LOUCO POR F4E !!!

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    • #3
      Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

      Domingo tem arrancada aqui!

      Essa da corrente nunca ouvir dizer não Brasa, tem o link ae?!

      eu já ouvir dizer que já um amortecedores de D20 já ajuda muito deixando a Suspa mais rígida... claro que por em quanto não vai os Coil overs.. e só para da uma ajuda mesmo.

      O alem de tudo o torques bars ajuda também creio.
      FUSGRIND 1600 TURBO BY TRIMILIKA
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      • #4
        Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

        Postado originalmente por Fusgrind Ver Post
        Domingo tem arrancada aqui!

        Essa da corrente nunca ouvir dizer não Brasa, tem o link ae?!

        eu já ouvir dizer que já um amortecedores de D20 já ajuda muito deixando a Suspa mais rígida... claro que por em quanto não vai os Coil overs.. e só para da uma ajuda mesmo.

        O alem de tudo o torques bars ajuda também creio.
        http://www.fusca4ever.com.br/showthr...light=corrente
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        • #5
          Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

          Boa!

          como o amigo Luís lá falou! Amortecedor de D20 acho que já vai me ajudar muito!
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          • #6
            Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

            FALA FUSGRID, blza ? qq coisa vai em lojas , ( barra estab. e camber ) o compensador de camber resolve o teu problema , na arranca e para o dia a dia sem deixar o carro uma carroça... abç .

            Comment


            • #7
              Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

              Postado originalmente por AmaFusca Ver Post
              FALA FUSGRID, blza ? qq coisa vai em lojas , ( barra estab. e camber ) o compensador de camber resolve o teu problema , na arranca e para o dia a dia sem deixar o carro uma carroça... abç .
              Boa idea!! é uma boa! ouvi dizer que os amortecedores D20 ajuda muito! como o carro não é só arrancada então um meio meio! tambem nem rodo tanto com ele.. rsrs

              Tem alguma idea de site que pode ter um compensador de Camber?!

              aBRAÇOS!
              FUSGRIND 1600 TURBO BY TRIMILIKA
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              • #8
                Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

                Postado originalmente por Fusgrind Ver Post
                Boa idea!! é uma boa! ouvi dizer que os amortecedores D20 ajuda muito! como o carro não é só arrancada então um meio meio! tambem nem rodo tanto com ele.. rsrs

                Tem alguma idea de site que pode ter um compensador de Camber?!

                aBRAÇOS!

                fusgrind na secção LOJAS tem as fotos das barras que faço .... estab. diant. estab. traz. e o compenssador d camber . os mesmo que enviei para o museu , qq coisa manda aí , abç

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                • #9
                  Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

                  Assino embaixo quanto as peças do AMAFUSCA, podem pedir sem medo... muito bem feitas.

                  A Ju ja andou nos trilhos ate 170km/h reais aferidos em GPS sem nenhuma barra, com todo o setup instalado andara a 200km/h com segurança.

                  Quanto a arrancadas eh legal tambem um blocante.

                  Comment


                  • #10
                    Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

                    Postado originalmente por Museu Ver Post
                    Assino embaixo quanto as peças do AMAFUSCA, podem pedir sem medo... muito bem feitas.

                    A Ju ja andou nos trilhos ate 170km/h reais aferidos em GPS sem nenhuma barra, com todo o setup instalado andara a 200km/h com segurança.

                    Quanto a arrancadas eh legal tambem um blocante.
                    Vô trocar idea com AMAFUSCA!

                    Arrancada é 201m. não passo dos 120km horas

                    Blocante Museu?! meu fuka não é tão forte e pouca press! queria uma coisa básica para ir começando... mas...
                    FUSGRIND 1600 TURBO BY TRIMILIKA
                    -Kit Freios dianteiros e traseiros Brembo Porsche.
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                    • #11
                      Re: Uma preparação + ou - Básica para arrancadas!

                      Postado originalmente por Fusgrind Ver Post
                      Vô trocar idea com AMAFUSCA!

                      Arrancada é 201m. não passo dos 120km horas

                      Blocante Museu?! meu fuka não é tão forte e pouca press! queria uma coisa básica para ir começando... mas...
                      Blocante eh uma boa sim, qquer pentelhonesimo de segundo eh bem vindo !!!

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