Origem do German look

[gutocesa]

Re: Origem do German look

Bom dia!!!
Achei mais estas....rsrsrsrs
Mande e-mail para ver quanto sai o frete pra cá, pelos preços vem sem imposto, precisa ver quanto vai sair o frete por causa do tamanho:

http://www.ebay.com/itm/VW-Volkswagen-BUG-BEETLE-rear-deck-lid-DECKLID-Engine-Cover-CHOOSE-from-10-/321153980954?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ac644da1a&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Volkswagen-Beetle-Rear-Engine-Cover-From-1971-Beetle-Should-fit-1969-1970-1972-/120998241770?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c2c0ea5ea&vxp=mtr

[sedan74turbo]

Re: Origem do German look

apenas uma comparaçãozinha...

[sedan74turbo]

Re: Origem do German look

caramba... o guto descobre tudo mesmo...

até o painel traseiro com 1 saída só de escape é a igp que faz...

também acho muito legal essa tampa gringa...

dependendo do $$$ da até vontade... rsrsrsr

[luiz]

Re: Origem do German look

Fantástico Augusto(nosso Indiana Jones da Net)

Amanhã mesmo vou falar com os caras. Aproveitar que o meu carro está no funileiro e quem sabe colocar a tampa e as lanternas gringas.

[[TH3]R3TIFIC4DOR*]

Re: Origem do German look

Luiz, só não sonho com os números da mega-sena, mas o resto a gente descobre....rsrsrsrs

A IGP é quem fabrica a tampa traseira para exportação!!!!

Esse Augusto é o cara!!...rs

[gutocesa]

Re: Origem do German look

Luiz, só não sonho com os números da mega-sena, mas o resto a gente descobre....rsrsrsrs

A IGP é quem fabrica a tampa traseira para exportação!!!!

[luiz]

Re: Origem do German look

Valeu Guto,

Eu até achei lá fora. Imaginei que seria feita aqui mesmo.
Acho que vou falar com os fabricantes de lata daqui e ver se descolo uma.
Mas se for no esquema que a autolinea faz, estou fora.

[gutocesa]

Re: Origem do German look

http://www.ebay.com/itm/1970-1979-Vo...ff0b67&vxp=mtr

Surpresa......é feito no Brasil para exportação, agora tem que saber quem é que faz....rsrsrsrs

http://www.vwheritage.com/vw_spares_Engine-lid-with-vents-8-67-111827025AD_act_shop.product_pID_43807_lang_EN_country_GB.htm?crumbStartPage=1&crumbStartRow=1

[luiz]

Re: Origem do German look

Alguém sabe onde encontro uma tampa traseira igual a essa?

[sedan74turbo]

Re: Origem do German look

[manimousin]

Re: Origem do German look

meu sonho era ver meu chassi desse jeito, duplo A, IRS, freios grandes, fuchs 17 cromadas.. só faltou um motorzão pra completar

[luiz]

Re: Origem do German look

parecem mas ñ ou e rodas de fuscas e que largura da traseira hein gostei do conjunto desse fusca.

É roda de Fusca mesmo.

A rodas Santa Rita faz isso aqui em São Paulo.

http://www.rodassantarita.com.br/

[Ricardo rcp]

Re: Origem do German look


parecem mas ñ ou e rodas de fuscas e que largura da traseira hein gostei do conjunto desse fusca.

[luiz]

Re: Origem do German look

Eu já vi o kit da Crestana.
O disco deles tem 280mm e é ventilado, pode ser uma opção. Eles vendem até sem furação.
Mas estava pensando em um disco maior por causa das rodas 15´´

[Anor]

Re: Origem do German look

oia rapazz.. o homi não brinca não hein..

e pq ainda não abriu um topico do teu fuke hein Anor ??

abre ai sô ..

Estou antes angariando as 'peçinhas', e assim que estiver tudo aqui, vou montar o brinquedinho, nada de mais, motor 1600 gasolina com TCS10 e 1kg de pressão, montado no escapamento de Itamar, coma turbina embaixo da saia, preciso de montar o protótipo primeiro, depois de ver o resultado então coloco aqui o resultado da obra concluída, Como fiz com a Variant que terminei...

Anor,

Vamos conversar sobre esses discos e pinças.

Qual o tamanho dos discos? Cabe 5x130 ali?
Já pensou em pinças maiores?

Não, infelizmente esse freio é para furação 100mm, esses discos são de Santana 2.0 Automatico,tem 255mm de diâmetro e as pinças são de Palio 1.3.

as traseiras são de Gol com 236mm de diametro com pinças de New Civic, já fiz o protótipo do suporte (aparece na foto), e o da dianteira tbm já está prototipado, falta agora só comprar a chapa e colocar a CNC pra trabalhar.

No Crestana tem os discos ventilados pra fusca 4x130 e vem com a pinça de Monza, com a fixação para a suspensão do fusca com pivo, mas acho que podemos fazer a furação pra 5 sem problema.

Tenho os desenhos das peças aqui, mas estão em formato cdr, vou converter em pdf e posto depois...