Velas 1 Eletrodo VS 3 Eletrodos

[maikinhounforgiven]

Alguem já ouviu falar de Londrina Pr né ?
entao...estive la ontem conversando com um preparador....
levei meu carro la e disse pra ele dar uma volta pra ver oq ele axava....

ele disse q pode andar bem mais.....e me perguntou oq tinha....
entao fui dizendo...mas...quando disse q tinha velas da injecao de 3 eletrodos
ele respondeu:
3 eletrodos pra fusca nao vira..... de 1 eletrodo é melhor
chegou a comentar q no fusca dele ..usava vela de moto....oh pq nao perguntei...ele me recomendou fazer a troca da vela e ligar pra ele pra dizer oq eu axei...e agora....troco por 1 eletrodo ? qual marca e modelo ?


lembrando q é taxa de 7,5:1 tork abracos

[paulofornari]

Camarada, com o devido respeito ao preparador de londrina, que deve ter observado essa diferença em algum carro em que trabalhou, se as velas de 1 eletrodo fossem melhores que as de 3 e de 4, essas não seriam utilizadas nos aviões.

Pode ser que não faça diferença, para motores que girem baixo (originais ou preparação leve), mas que são piores que as de 1 eletrodo, não acredito.

Abraços

[lubisomem01]

Já ouvi dizer que no gnv tambem não rola de 3 eletrodos não, não sei porque.

[maurilio]

Vela é NGKBP7HS se for rosca curta e a álcool e NGKBP7ES se for longa e a álcool com taxa de até 11,5 a 12:1. Com taxa de 7,5:1 usaria NGKBP5HS ou NGKBP5ES respectivamente ou até NGKBP6HS ou NGKBP6ES na gasolina.

[Gump-GTI]

tirei fotos das velas do chevette q tinha aki na casa do meu pai.
testei elas num cabecote de fusca aqui e a rosca é a mesma...

tem algum problema (ou vantagem) em usá-las no fusca?

a do chevette é a da esquerda e a do fusca é a da direita.

[maurilio]

Eu acredito que não existem vantagens e sim menor perda de rendimento térmico o que em um motor a ar de projeto antigo é mais notado do que em motores mais modernos, mas eu particularmente prefiro velas NGK às Bosch, pois com elas nunca tive problemas e com as bosch não consegui nem andar direito com velas zero bala Iridium para o meu carro mesmo.

[Gump-GTI]

mas nao digo em relação a ser ngk ou bosch

falo por causa do tamanho da louça da vela...
a da esquerda eh bem pequena...

[maurilio]

A vela NGK deve ser mais fria, portanto tem louça menor mesmo, já viu as velas de moto que quem usa taxas de mais de 12:1 usam, são bem menores que essa que vc mostra e são bem mais frias.