Adaptando GSXR TB

[julio.g5]

Galera estou começando a projetar a adaptação dos TB da GSXR 600 para meu Fusca
De inicio tenho essas imagens que encontrei


Qual modelo é desse coletor de admissão?


Coletor sendo retrabalhado para receber a conecção do TB


Vou usar uma Megasquirt 1 v2.2 pra controlar os 8 bicos, alguém já fez serviço parecido?
Andei lendo que os bicos de cima só funcionam em altas rotações, é possivel fazer isso?

[alanbique]

Re: Adaptando GSXR TB

Coletor para motor type 4, das ultimas kombis gringas e porsche 914.
Este motor não é fabricação nacional.

[julio.g5]

Re: Adaptando GSXR TB

resumindo, não da certo no fusca?

[alanbique]

Re: Adaptando GSXR TB

Esse coletor não, talvez um de weber:



Se não der, tem q fabricar...

Valeu

[Rafael_MO]

Re: Adaptando GSXR TB

Se não der, tem q fabricar...

Valeu

Foi mais ou menos isso que me fez desistir de usar minhas 4 borboletas de Yamaha R1 no meu carro. Teria que fazr coletores, de geometria meio complexa pra dar tudo certo.

Julio,

Meça a distancia entre o centro de cada par de borboletas que você tem. Essa mesma distancia, nas webber são de 90mm(se eu não estiver enganado, vou conferir depois). assim, dará para conferir.

No meu caso, fiz a mesma medida(distancia entre os dentros das borboletas das TBis de R1) e não deu o memso valor que as de webber, logo, não daria para usar o coletor delas, teria que fazer um novo, do zero. E como não tenho onde dobrar tubos desse tamanho, acabei desistindo e usando só duas das tbis, adaptadas no coletor original, no centro(lembra um pouco os motores que usam só uma webber central).

abraço e boa sorte cara!

[julio.g5]

Re: Adaptando GSXR TB





Se Não der pra montar direto em cima do coletor, to pensando em montar com uma borracha mais longa mesmo, até pensei em colocar os 4 juntos no centro e liga-los através de uma borracha até os cabeçotes.
Será que tem algum problema no combustível percorrer dentro de uns 70 cm de duto de borracha?

[Rafael_MO]

Re: Adaptando GSXR TB

Júlio,

Pelo que ví, a distancia entre o centro de cada borboleta sua é de 70mm. Ainda não achei nos meus arquivos o desenho da base das webber, mas essa distancia é 90mm, quase certeza.

Acho que daria pra pegar um coletor de webber, cortar abaixo da flange, de modo achegar numa seção onde a distnacia entre os centros dos dutos ficam distantes em 70mm. Mas coletor de Webber é caro, e se fizer isso, pode ser que a borboleta fique pegando na capela... Muita complicação. A melhor idéia seria conseguir uns tubos e tentar fazer, com muito carinho, mesmo que fique meio retão o duto, melhor que nada. Se tiver como fazer curva, melhor ainda.

Colocar as 4 tbis no meio, com coletores muito longos não ficaria muito legal. Ficaria tudo meio amontoado alí no centro e tal. E teria que fazer um suporte rígido pra elas, se fosse usar mangueiras de lá até no cabeçote. E por ser mangueira de borracha, com o calor e o motor aspirando a mistura, elas podem tentar "retrair" estrangulando um pouco o fluxo. Tem mangueiras bem rígidas quanto a isso, mas perde a maleabilidade que você precisaria.

Minha dica é conseguir uns tubos de alumínio ou aço e tentar fazer os coletores do zero, com o motor todo montado para ver onde você terá espaço pra alojar elas. Vai dar trabalho mas vai ficar legal!

Pense com calma em como será o acionamento também. Se for por veretas, como nas solex 32, terá que prender as tbis no coletor de maneira mais rígida(originalmente nas motos, usam só uma borrachinha própria pra isso). No acionamento com varetas, se as tbis estiverem ligadas ao coletor só por essas borrachas, quando acelerar as tbis irão inclinar, não acionando elas direito. Minha dica é bolar um aiconamento com cabo. Daí é só ter um suporte pro conduíte fixado nas tbis, e o cabo acionando os eixos. Assim não terá esse problema do acionamento.

Abraço e precisando, só perguntar.

PS: A qualidade dessas tbis de motos grandes é incrível! As da R1 também são fabricadas pela Mikuni, como as suas.

[julio.g5]

Re: Adaptando GSXR TB

PS: A qualidade dessas tbis de motos grandes é incrível! As da R1 também são fabricadas pela Mikuni, como as suas.

Andei pesquisando e pessoal usa bastante em carro turbo+ nitro O__O
Instalando o Nitro no lugar da primeira banca de bicos, bem legal ^^

[julio.g5]

Re: Adaptando GSXR TB

Outra ideia que tive


Qual coletor seria esse? o da kombi injetada?
A ideia é colocar os 4 TB igual essa foto, atras do motor

[Rafael_MO]

Re: Adaptando GSXR TB

Qual coletor seria esse? o da kombi injetada?
A ideia é colocar os 4 TB igual essa foto, atras do motor

Julio,

Esse coletor branco no motor com capela do gol a ar(pintada de azul) é o da Kombi injetada sim.

As borbolets no cetro, se for duas, ficam legais. Vão lembrar os coletores gringos, com uma webber central. O maior problema é no acionamento. Usei setup é parecido e tive problemas justamente no acionamento. Fiz em cima de um coletor d solex H30 PIC e não ficou legal. O ideal seria fazer um coletor do zero.

Abraço e boa sorte no projeto!

[nhoque]

Re: Adaptando GSXR TB

E ai Julio td blz,

tava dando uma olhada no seu topico, e achei bem interessante o tipo de adaptação que esta tentando fazer, estive pensando o seguinte não sei se daria certo, mas é uma ideia, e se usar só a parte que vai no cabeçote da injeção da kombi e onde tem a junção de borracha usar a ideia do Rafael de canos de aluminio, e mandar dobrar quatro canos em L e adaptar as tbis ali no centro parecendo um quadrijet , sera que nao funcionaria??
Eu acho que ficaria bem legal, a facilitaria o acionamemto, bom pelo menos eu acho, pois nao sou muito expert na area, mas fica ai a ideia.

Bruno

[nhoque]

Re: Adaptando GSXR TB

E ai Julio td blz,

tava dando uma olhada no seu topico, e achei bem interessante o tipo de adaptação que esta tentando fazer, estive pensando o seguinte não sei se daria certo, mas é uma ideia, e se usar só a parte que vai no cabeçote da injeção da kombi e onde tem a junção de borracha usar a ideia do Rafael de canos de aluminio, e mandar dobrar quatro canos em L e adaptar as tbis ali no centro parecendo um quadrijet , sera que nao funcionaria??
Eu acho que ficaria bem legal, a facilitaria o acionamemto, bom pelo menos eu acho, pois nao sou muito expert na area, mas fica ai a ideia.

Bruno

fiz um dezenho no paint pra ilustrar mais ou menos o que tinha pensado, ficou meia boca o desenho, mas da pra ter uma ideia, sera que nao daria certo?

[julio.g5]

Re: Adaptando GSXR TB

Fim de ano chegou, e o 13º salário também, vamos ver se consigo concluir o projeto

[73green]

Re: Adaptando GSXR TB

fiz um dezenho no paint pra ilustrar mais ou menos o que tinha pensado, ficou meia boca o desenho, mas da pra ter uma ideia, sera que nao daria certo?

Os 90 graus não ajudam e dobrar tubo de aluminio em 90 nao tem como , teria de cortar dois 45° e soldar , mas tudo tem jeito eu usaria tubos retos com angulos nas flanges

[73green]

Re: Adaptando GSXR TB

Achei esse em preço bom .

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-211892881-coletores-injeco-eletronica-kombifuscabrasiliapuma-_JM