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Ele funcionou normal? pode ter queimado a lampada do painel, vc pode testar com um multímetro ou colocando outra no lugar, uma da iluminação do painel mesmo serve para testar, se vc testou toda fiação e tá correto, pode ser no alternador mesmo, aí vc vai ter que testar a capacidade de carga dele num eletricista, se tiver ferramentas vc mesmo pode fazer isso, um multimetro mata a charada! se não indicar voltagem nenhuma pode estar danificado, aí tem outras opçoes, mas tenta isso primeiro, depois vc vai pro alternador
nao eh a lamapada...tipo tem ora qe ela acende e ora qe nao
e isso qer dizer qe ele carrega e nao carrega...hj fui da partida nele e cade a carga da bateria...nem mexeu o arranque
e a luz do alternador apagada...
Oi, tudo legal?
O teu alternador é bosch?
Se você tem certeza que os terminais dos cabos da bateria não estão com mau-contato nem na bateria e nem na outra extremidade onde liga no motor de partida e na carroceria(o problema pode começar por aí), testa o seguinte:
Desliga no alternador o terminal da lâmpada(fio fino) e com a ignição ligada, aterre o fio e veja se a luz do painel acende. Se acender, tudo OK com a lâmpada.
Verifique no alternador se o fio grosso(B+) não está com mau-contato(porca frouxa ou fio frouxo no terminal). Se tudo OK...
Retire o porta-escovas(aquela peça de plástico com quatro parafusos de fenda onde vai o terminal da lâmpada) e veja o tamanho das escovas. É normal que uma delas esteja mais curta, mas as duas devem "sair" do porta-escovas pelo menos meio centímetro(pela mais curta), verifique a ação das molas e se as escovas estiverem muito gastas, troque essa peça que é barata e pode ser a razão do problema. Se der certo você economizou uma ida ao auto-elétrico.
Espero ter ajudado e se tiver dúvida pergunte.
nao eh a lamapada...tipo tem ora qe ela acende e ora qe nao
e isso qer dizer qe ele carrega e nao carrega...hj fui da partida nele e cade a carga da bateria...nem mexeu o arranque
e a luz do alternador apagada...
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