ai pessoal um de nossos amigos do forum descobrio um sistema pra quem quer colocar os freio a disco sem mecher na suspeção original dem uma olhada nesse site http://www.pumaclassic.com.br/2010/0...iga-de-vw.html
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freio a disco 5 furos
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Re: freio a disco 5 furos
Tipo..... não abre?Postado originalmente por williamcsai pessoal um de nossos amigos do forum descobrio um sistema pra quem quer colocar os freio a disco sem mecher na suspeção original dem uma olhada nesse site http://www.pumaclassic.com.br/2010/0...iga-de-vw.html
Hamilton Nicoletti
Santo André - SP
1969 EFI 5 speed 1915T
1968 RAT Coming...
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Re: freio a disco 5 furos
http://www.pumaclassic.com.br/2010/0...iga-de-vw.html
retirado do blog pumaclassic.
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Re: freio a disco 5 furos
Postado originalmente por lubisomem01Excelente materia ...
Bacana mesmo.... mas fala só da parte facil... o dificil é fazer o suporte da pinça.Hamilton Nicoletti
Santo André - SP
1969 EFI 5 speed 1915T
1968 RAT Coming...
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Re: freio a disco 5 furos
Desculpem pessoal, mas considero o esquema em questão muito primário, digo isso devido a fragilidade inerente aos tambores dos fuscas 5 furos antigos. Muito dificilmente encontra-se o mesmo original e ainda assim a parede deles é muito fina e ao refura-la cria-se um ponto de fragilidade nos veios de reforço de algo projetado para 1200 cilindradas e baixa força G. (lateral em curvas)
Para carros de baixa potência já seria perigoso... Mas para o lado negro melhor seguir um caminho mais atualizado e seguro!
Abraço
CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL
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Re: freio a disco 5 furos
Boa matéria! O problema é este mesmo, arumar um bom mecânico que tenha peito para fazer esse esquema...Postado originalmente por williamcsisso que preciso saber rsrs to querendo montar esse esquema no meu.. agora preciso arrumar um cara bom pra fazer o suporte das pinças.
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