Origem do German look

[celojr]

Re: Origem do German look

mto legal hem... soh q essas rodas ficam mais locas nos mais antiguinhos eu axo....

seria uma boa opção pro meu carro....

abss

Agora que vc falou...bem eu tinha reparado nas rodas, só não conseguia definir bem o que era, realmente...elas ficam melhor nos modelos mais clássicos...

Abs.

[felipedmori]

Re: Origem do German look

Um laranja:

eu tenho uma Hot VWs de outubro de 2006 que tem uma materia com esse carro

ele é frances pertence a Guillaunme Vincendeau
é um Super Beetle com motor Type 4
1971cc
virabrquim original do type 4 71mm e pistões de 94mm do porsche 914 as bielas e os cabeçotes tb são do 914
os cabeçotes com valvulas 42x36
comando da FAT performance 290 graus
taxa 9:1
com carburação weber 48 IDF e refrigeração porsche style
escapamento de inox
na epoca da revista ele estava se preparando para adaptar
cambio porsche 5 marchas

freios
discos dianteiros do VW Polo com pinças da citroen

amortecedores Koni pneus 205/40-17 Dunlop

o interior tem sto antonio e forrações laterais e das portas de fibra de carbono
pena que não tenho scanner

[celojr]

Re: Origem do German look

mais um Azulão:
211HP Remmele engine.






Tá começando a ficar difícil achar imagens novas dada a quantidade e qualidade das imagens,

Abs

[celojr]

Re: Origem do German look

...Uma modalidade que pode se encaixar no German look tbém são os fuscas de circuito...

Mas esses não seriam chamados de race look?

[celojr]

Re: Origem do German look

ó celojr essas rodas "mangels w36" ae são um bom exemplo p/ ficar legal e manter os pneus altos....

Agora vê o que é ignorância, achei que eram rodas originais do fusca com aquela calota cromada. É mole? Qual a polegada dela? tava pensando em usar umas de 17" com um pneu de perfil mediano.

Minha inspiração é essa aqui ó (inspiração viu?...vou tentar achar algo similar...), achei lindas as raias em forma de estrela de 5 pontas:
Mas com um pneu um pouco menos fino... e também um disco de freio menor...hehehe

Qué que cê acha?;-)
Abs.

[junior porto seguro]

Re: Origem do German look

Olha o ''Mr Bazza'' aí, postado pelo colega Celojr......como é que logo esse GL tinha passado batido? Aff, esse carro é bem montado demais. Mas ele tinha 250 cv antes, pelo que me lembro. Mas como sofreu um acidente ao cair de traseira num riacho podem ter mudado a mecânica. Vai mais uma foto aqui pra ilustrar um dos momentos ( ou motores ) desse Vw.

[AIRpower]

Re: Origem do German look

Alguns verdões:

[fuca-bala]

Re: Origem do German look

Puxa esse ultimo fusca verde matou a pau. Dos verdes é o q mais me inspira.

[Diegão]

Re: Origem do German look

vou acabar em coma... o primeiro fusca ver com essas bbs ta d++++

[Fusca 1979]

Re: Origem do German look

Realmente o topico está muito bem feito, dá uma perfeita ideia de germans looks....


Perguntinha off...

O meu eu estou pensando em deixa-lo um cal-look, tem algum topico aqui no forum sobre eles? Eu procurei, e fiz a pesquisa, mas não encontrei...

[sedan74turbo]

Re: Origem do German look

Diegão][/b]
mto legal hem... soh q essas rodas ficam mais locas nos mais antiguinhos eu axo....

seria uma boa opção pro meu carro....

Agora que vc falou...bem eu tinha reparado nas rodas, só não conseguia definir bem o que era, realmente...elas ficam melhor nos modelos mais clássicos...

infelizmente meus amigos tenho que discordar de vcs...essas mangels caem "na minha opinião" como uma luva em qualquer Vw eu só não coloco essas rodas no meu porq fica muito baixo e elas batem nas minhas pinças traseiras porq senão com certeza já estariam no sedan.....olhem só esses exemplos...

itamar


o 70 do Green "camarada lá do fotolog"

Mas esses não seriam chamados de race look?

O GL eo RL tem muito em comum, as duas tendências tem como principal objetivo melhorar a performance do besouro, a diferença é que nos GL tem sempre com base "não obrigatório" componentes porsche, bmw, mercedez ou seja componentes alemães...já os race look os componentes já podem ser de qualquer marca ou nacionalidade, a única regra é deixar o besouro com visual mais racing utilizando qualquer componente...

Olha o ''Mr Bazza'' aí, postado pelo colega Celojr......como é que logo esse GL tinha passado batido? Aff, esse carro é bem montado demais. Mas ele tinha 250 cv antes, pelo que me lembro. Mas como sofreu um acidente ao cair de traseira num riacho podem ter mudado a mecânica. Vai mais uma foto aqui pra ilustrar um dos momentos ( ou motores ) desse Vw.

Do Bazza postei uma foto dele na 1º pag desse tópico é a última foto abaixo do texto...eu não pstei mais fotos dele aqui porq já tinha lá no outro tópico sobre ele ...mas realmente é um belo GL belo ñ belissímo !!! heheh vlww Jr...

Alguns verdões:

putsss cada um mais lindo que o outro....se verdes já são maravilhosos desse jeito imagine quando madurar !!!! hehehe "brincadeira" vlwww Airpower pela ajuda...eu aqui já não consigo postar mais foto nenhuma ...;-)

Realmente o topico está muito bem feito, dá uma perfeita ideia de germans looks....
Perguntinha off...
O meu eu estou pensando em deixa-lo um cal-look, tem algum topico aqui no forum sobre eles? Eu procurei, e fiz a pesquisa, mas não encontrei...

eu acredito que especifico tipo esse dos GL nÃo tenha...se quiser fazer um fique a vontade...;-)

[celojr]

Re: Origem do German look

infelizmente meus amigos tenho que discordar de vcs...essas mangels caem "na minha opinião" como uma luva em qualquer Vw eu só não coloco essas rodas no meu porq fica muito baixo e elas batem nas minhas pinças traseiras porq senão com certeza já estariam no sedan.....olhem só esses exemplos...

Sem dúvida, Sedan, caem muito bem em qualquer Vw, mas vc há de concordar comigo que elas dão um ar mais clássico (menos aqgressivo) ao fusca, o visual fica mais clean, mais classudo, perde um pouco da esportividade tipo racing. Acho que foi isso que queriamos dizer...

Gde Abs.

A propósito, não tinha reparado o Mr Bazza, lá na primeira página, é que são tantos GL's que quando cê chega ao final os primeiros já embaralharam na mente, ta começando a ficar difícil encontrar imagens que já não tenham sido colocadas por aqui, parabéns a todos e me desculpem a falha.

[fuskaka]

Re: Origem do German look

Boa noite !!

[AIRpower]

Re: Origem do German look

Alguns branquinhos:

[sedan74turbo]

Re: Origem do German look

Sem dúvida, Sedan, caem muito bem em qualquer Vw, mas vc há de concordar comigo que elas dão um ar mais clássico (menos aqgressivo) ao fusca, o visual fica mais clean, mais classudo, perde um pouco da esportividade tipo racing. Acho que foi isso que queriamos dizer...

Gde Abs.

A propósito, não tinha reparado o Mr Bazza, lá na primeira página, é que são tantos GL's que quando cê chega ao final os primeiros já embaralharam na mente, ta começando a ficar difícil encontrar imagens que já não tenham sido colocadas por aqui, parabéns a todos e me desculpem a falha.

concordo....!!!
;-)