Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

[Delriobr]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

uso os discos do itamar(original) e os traseiros do golf , mas o cilindro mestre e o original , sera que vai dar problema

Cara, exatamente com eu uso!! Só tem um porém: ficou borrachudo!!

Não sei se foi mal adaptado pelo mecânico ou se ainda tinha ar na linha.. qdo levava pra arrumar ficava uns 2 dias freando como carro moderno!! Mas depois começava a ficar borrachudo! Não conseguia travar as rodas também...

Solução minha: vou instalar o cilindro mestre da KOMBI e todas as mangueiras, conexões e reservatório originais da VW. ;)

[nando do fusca]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Para se usar a pinça de santana na dianteira, eu suponho que precise de algum suporte para a pinça, confere?

Tenho disco de vectra com pinças de golf na traseira, então se eu usar o tal do cilindro de santana 2000 ref. 22 é uma boa opção, é isso?

Obrigado.

[JRBENTO]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Para se usar a pinça de santana na dianteira, eu suponho que precise de algum suporte para a pinça, confere?

Tenho disco de vectra com pinças de golf na traseira, então se eu usar o tal do cilindro de santana 2000 ref. 22 é uma boa opção, é isso?

Obrigado.

Então. Até onde cheguei, nas suspensões com PIVÔ se for pra usar o disco do fuke mesmo, é só refurar o suporte no pivô. Se for pra usar o disco de freio do santana ventilado (como pretendo) o pivô tem que ser passado em uma fresa e o suporte refurado.

Em relação ao cilindro mestre, se vc está utilizando freio a disco nas 4, o original é ineficiente (já o é para funcionar o freio original do fuke...). O cilindro mestre de Santana (22mm) já dá conta do recado. O da Kombi é 23mm se bem me lembro... Freiará melhor.

[lordvellos]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Pergunta básica, eu tenho disco na dianteira do meu 81, como vou ter q refazer o sistema traseiro pensei em já colcoar a disco no esquema:
- disco de fusca
- pinça de golf (quero manter as rodas 15 originais) tem q ser o do sapão ou pode ser o do moderno?
- cilindro? bom a duvida mesmo ta no cilindro, o meu eh o original duplo, como tenho q trocar, mesmo q nao va colocar o disco na traseira já quero colocar um melhor, queria me manter na linha VW e o da kombi me pareceu bom (23mm) mas o da kombi eh simples certo? o duplo dela eh pra hidrovacuo? usaria o simples mesmo e seria melhor mesmo assim? como faria a instalação? preciso decidir a melhor para colocar !!

obrigado!

[Delriobr]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

O da kombi é duplo também. ;)
As pinças do golf tanto faz o modelo.. todos eles (golf) que são 5 furos usam disco de 232mm na traseira..
Na crestana tem o kit traseiro com disco original.. vale a pena dar uma conferida!

[fabricio.vergetti]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

o cilindro mestre é duplo?

o meu e sim , origina do itamar.

[JRBENTO]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

o meu e sim , origina do itamar.

bem, ouvi comentários de outros colegas foristas que o freio fica borrachudo, ou seja, não freia... se for pra usar freio a disco nas 4, aconselho trocar o cilindro mestre. Eu vou trocar quando for montar o meu...

abrax!

[nando do fusca]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Então. Até onde cheguei, nas suspensões com PIVÔ se for pra usar o disco do fuke mesmo, é só refurar o suporte no pivô. Se for pra usar o disco de freio do santana ventilado (como pretendo) o pivô tem que ser passado em uma fresa e o suporte refurado.

Em relação ao cilindro mestre, se vc está utilizando freio a disco nas 4, o original é ineficiente (já o é para funcionar o freio original do fuke...). O cilindro mestre de Santana (22mm) já dá conta do recado. O da Kombi é 23mm se bem me lembro... Freiará melhor.

Tanto o do santana(22mm) quanto da kombi(23mm), são plug and play?
Quero usar as pinças do santana mas disco do fusca, preciso de suporte par a pinça?Obrigado.

[JRBENTO]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

só refurar o suporte do fusca mesmo...

eu vou ter que mandar o meu pra fresa pra abrir lugar para instalá-lo com os discos ventilados do santana mesmo...

o do santana é plug&play e o encaixe é igual ao da Kombi... então... só vai ter que dar um jeito no prolongamento do cilindro para o servo-freio, mas mesmo assim não é difícil adaptar no lugar original

[FILIPE A]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Entao vamos lá:

1) Para utilização das pinças de santana basta refurar o suporte da pinça do pivô, certo? E no caso de mangas de eixo rebaixadas, mudaria alguma coisa?

2) O cilindro mestre da F100 teria de fazer a mesma adaptação da parte do servo freio? Sendo assim, a melhor opção, então, seria o de kombi, nao?

PS.: pretendo usar freio a disco nas 4

[FILIPE A]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

up
ninguém?

[nando do fusca]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Entao vamos lá:

1) Para utilização das pinças de santana basta refurar o suporte da pinça do pivô, certo? E no caso de mangas de eixo rebaixadas, mudaria alguma coisa?

2) O cilindro mestre da F100 teria de fazer a mesma adaptação da parte do servo freio? Sendo assim, a melhor opção, então, seria o de kombi, nao?

PS.: pretendo usar freio a disco nas 4

Boa pergunta, tbem uso as mangas dianteiras rebaixadas 2,5 pol. Pretendo usar as pinças do santana, mas com os discos do fusca. Na traseira uso discos de vectra com pinças de golf.

Pelo que eu entendi, tbem acho que a melhor opção é o cilindro mestre da kombi.

[FILIPE A]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Então isso significa que as mangas rebaixadas vêm com a mesma furação para fixação das pinças, como a original, correto? Sendo assim, tem como comprar aquelas mangas rebaixadas q vendem na cip1 e refurar para colocar as pinças de santana, correto?

Quanto ao cilindro da kombi...de qual ano/modelo seria? No caso não teria q fazer nenhuma adaptação de hidrovácuo, certo?

[nando do fusca]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

Então isso significa que as mangas rebaixadas vêm com a mesma furação para fixação das pinças, como a original, correto? Sendo assim, tem como comprar aquelas mangas rebaixadas q vendem na cip1 e refurar para colocar as pinças de santana, correto?

Quanto ao cilindro da kombi...de qual ano/modelo seria? No caso não teria q fazer nenhuma adaptação de hidrovácuo, certo?

Bom, pelo que me parece, as mangas rebaixadas possuem a ponta deslocada, assim a furação das pinças tbem, até aí tudo bem, quanto ao cilindro, acho que seria o das kombis modernas, sei lá...de ano 80 pra cima, mas só o cilindro, sem o hidrovácuo no caso. Acho que é isso.

[hot_64]

Re: Freios - Pinça de Santana Cilindro de F100

no meu 64,vai ter 4 pinças ATE do santana,agora pergunto entao qual cilindro mestre fica mais em conta? preço p ser mais especifico?
achei interessante o d 6 saidas e ligar o freio em X
outra coisa o do santana ref. 22 é qual sistema? bendix,bosch,varga??
pedi na loja o da f100,e o atend. me trouxe um d kadett q diz ele q o pessoal adpta na f100 e galaxie e q custava 112,00,tenho duvidas em qual é melhor custo/beneficio.
valeu pessoal