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IRS - Montagem "incomum"

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  • #16
    Re: IRS - Montagem "incomum"

    Postado originalmente por Fusca Ap
    Por enquanto nao tenho o kit para vender, apenas estou desenvolvendo gabaritos e peças para tal.


    a forma de fixaçao e no proprio tubo e como nos fusca mais novo tem uma barra ela nao ira rodar fica ancorada com 4 parafusos alem. assim que tiver algo mais concreto e pronto eu posto para voces.

    abraço
    To dentro senha nº 000000000001....

    Ideia de preço???

    abraços
    http://www.youtube.com/watch?v=G_is4EL98gY

    Comment


    • #17
      Re: IRS - Montagem "incomum"

      Postado originalmente por Fusca Ap
      Por enquanto nao tenho o kit para vender, apenas estou desenvolvendo gabaritos e peças para tal.


      a forma de fixaçao e no proprio tubo e como nos fusca mais novo tem uma barra ela nao ira rodar fica ancorada com 4 parafusos alem. assim que tiver algo mais concreto e pronto eu posto para voces.

      abraço
      As questões referentes ao ponto de fixação do braço da IRS tem razões alem do obvio que estamos vendo pelas fotos. A kombi é mais larga, fusca mais estreito, por isso o ponto de ancoragem "meio que entra para dentro da forquilha quando se usa IRS." Se simplesmente arreda-lo mais para fora colocando essas abraçadeiras com parafusos vai ficar muito ruim porque o sistema passará a alterar a cambagem de maneira mais acentuada do que em uma IRS original fixada "para dentro da forquilha". O resultado será semelhante ao problema que já temos com a suspensão original rodas que ficam assim quando rebaixado. /-\

      Pura matemática!

      Abraços!
      CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
      GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

      Comment


      • #18
        Re: IRS - Montagem "incomum"

        Postado originalmente por luismj
        As questões referentes ao ponto de fixação do braço da IRS tem razões alem do obvio que estamos vendo pelas fotos. A kombi é mais larga, fusca mais estreito, por isso o ponto de ancoragem "meio que entra para dentro da forquilha quando se usa IRS." Se simplesmente arreda-lo mais para fora colocando essas abraçadeiras com parafusos vai ficar muito ruim porque o sistema passará a alterar a cambagem de maneira mais acentuada do que em uma IRS original fixada "para dentro da forquilha". O resultado será semelhante ao problema que já temos com a suspensão original rodas que ficam assim quando rebaixado. /-\

        Pura matemática!

        Abraços!

        Mais o kit que estou fazendo nao ira usar as balanças da variant II e sim uma balança tubular para nao ter esse feito /--\ quando eu tiver algo mais concreto passo para todos

        abraço

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        • #19
          Re: IRS - Montagem "incomum"

          Postado originalmente por Rafael_MO
          Fala galera, tudo joia?

          Estava olhando esse site:
          http://www.wardvwracer.com/63_Single_Cab_Type_2.html

          E me deparei com uma montagem diferente do suporte da IRS. Reparem nessa foto os Suportes:


          Sim, eles são aparafusados no chassis! Mais precisamente em volta do "tubo" que cobre as barras de torção da suspensão trazeira.

          Olhem montado:


          Segue o site do fabricante:
          http://www.wolfgangint.com/Parts/Ear...RS+Conversion/

          Sinceramente, fiquei com medo de que esses suportes possam girar em torno do tubo no qual eles são presos... O que vocês acham?

          Aqui segue como é feito no Fusca, convencionalmente(soldando os suportes no chassis): http://planetabuggy.com.br/mecanica/irsconvertion.htm

          Ficam soldados dessa forma:


          Tá certo que o kit de instalação é pra Kombi, pra Fusca talvez não daria pois os suportes ficam muito encostados nos "chifres" do chassis(que seguram o cambio).

          Queria a opinião dos colegas. Achei interessante, prática, mas talvez não muito funcional a idéia.

          Abraço a todos!
          Olá, todos que eu vi no fusca são soldados. Abs
          Arquivos Anexos

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          • #20
            Re: IRS - Montagem "incomum"

            Postado originalmente por Fusca Ap
            Esse kit eu ja estou em desenvolvimento para fusca
            porem as balanças estou fazendo tubular e ja com suporte para freio a disco
            para quem queira

            abraço
            Felippe
            alguma novidade em relação aos suportes da IRS FUSCA Ap????
            IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

            Comment


            • #21
              Re: IRS - Montagem "incomum"

              olha o que eu achei no mercado livre

              http://produto.mercadolivre.com.br/M...i-pre-1975-_JM

              Comment


              • #22
                Re: IRS - Montagem "incomum"

                o cara vende varias coisas em produtos do vendedor

                Comment


                • #23
                  Re: IRS - Montagem "incomum"

                  Postado originalmente por Fusca Ap
                  Por enquanto nao tenho o kit para vender, apenas estou desenvolvendo gabaritos e peças para tal.


                  a forma de fixaçao e no proprio tubo e como nos fusca mais novo tem uma barra ela nao ira rodar fica ancorada com 4 parafusos alem. assim que tiver algo mais concreto e pronto eu posto para voces.

                  abraço
                  Fusca AP como esta o desenvolvimento do kit???
                  Azeitoninha 82 1300
                  Futuro UP para 1.8

                  Comment


                  • #24
                    Re: IRS - Montagem "incomum"

                    O bom mesmo seria uma suspenção como essa gringa, se não me engano é do Type 4 Link: http://www.wheel-whores.com/forum/vi...p?f=32&t=14803

                    Comment


                    • #25
                      Re: IRS - Montagem "incomum"

                      Postado originalmente por lemao22
                      olha o que eu achei no mercado livre

                      http://produto.mercadolivre.com.br/M...i-pre-1975-_JM
                      Muito interessante esse kit, e o vendedor disse estar desenvolvendo um para fusca... é hora de aguardarmos.

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