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Cambio Jet

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  • Cambio Jet

    Galera alguém aqui usa, ou tem conhecimento do cambio jet vendido pela ancona ou sport system??

    To pensando em comprar, mas o bagulho é de plástico e não me inspira muita confiança.

    Pelo que diz no site o movimento da alavanca de cambio ficaria mais curta e o preço não é tão salgado R$45,00

    Valeu!!!!
    O homem tem 3 fases na vida:

    1º Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
    2º Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
    3º Tem tempo, tem dinheiro, mas não tem mais vontade

  • #2
    Postado originalmente por Fabrício
    Galera alguém aqui usa, ou tem conhecimento do cambio jet vendido pela ancona ou sport system??

    To pensando em comprar, mas o bagulho é de plástico e não me inspira muita confiança.

    Pelo que diz no site o movimento da alavanca de cambio ficaria mais curta e o preço não é tão salgado R$45,00

    Valeu!!!!
    Eu tenho o câmbio Jet instalado no meu carro; fica bacana, mas não é algo imprescindível, ainda mais se vc mantiver a alavanca de câmbio original.

    Na minha opinião a combinação perfeita é o kit Jet + alavanca de câmbio alta, aí sim fica interessante o acessório.

    O meu eu comprei no MercadoLivre de um cara de Minas Gerais que fabrica o Kit Jet em Teflon, faça uma busca por lá...

    Abraço,

    Edu
    schöne Grüße aus Wolfsburg!!!
    ( em breve de volta a Santo André - SP ),

    Edkäfer,

    OvoQuente em fase de mutação genética - Yellow Monster Egg a caminho!!!!

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    • #3
      Postado originalmente por Edu Käfer
      Eu tenho o câmbio Jet instalado no meu carro; fica bacana, mas não é algo imprescindível, ainda mais se vc mantiver a alavanca de câmbio original.

      Na minha opinião a combinação perfeita é o kit Jet + alavanca de câmbio alta, aí sim fica interessante o acessório.

      O meu eu comprei no MercadoLivre de um cara de Minas Gerais que fabrica o Kit Jet em Teflon, faça uma busca por lá...

      Abraço,

      Edu
      Cara o tamanho da alvanca não me incomoda (é com i ou e???) muito, mas talvez com os movimentos mais curtos possa passar a incomodar, bom mas isso eu vejo depois hehhe

      Valeu Edu
      O homem tem 3 fases na vida:

      1º Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
      2º Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
      3º Tem tempo, tem dinheiro, mas não tem mais vontade

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      • #4
        pro meu eu mesmo fiz, alonguei a alavanca original uns 3 cm e compensei com um calço da mesma altura. fiz de madeira é so p calça mesmo. é enjoado pra acerta bem, com solda e esmirilhadeira vc consegue regula bem, o dia que desmonta o meu eu posto as fotos. nao vo abri pra nao sair da regulagem!!

        Comment


        • #5
          Postado originalmente por Fabrício
          Cara o tamanho da alvanca não me incomoda (é com i ou e???) muito, mas talvez com os movimentos mais curtos possa passar a incomodar, bom mas isso eu vejo depois hehhe

          Valeu Edu
          O tamanho da alavanca não muda muita coisa, mesmo; é mais para aproveitar para deixar a alavanca mais perto do volante. Pura questão de gosto...

          Edu
          schöne Grüße aus Wolfsburg!!!
          ( em breve de volta a Santo André - SP ),

          Edkäfer,

          OvoQuente em fase de mutação genética - Yellow Monster Egg a caminho!!!!

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          • #6
            Postado originalmente por Edu Käfer
            O tamanho da alavanca não muda muita coisa, mesmo; é mais para aproveitar para deixar a alavanca mais perto do volante. Pura questão de gosto...

            Edu

            no meu caso a alavanca do fusca é muito curta (muito pra frente tbm)...eu sou alto, tenho q deixar o banco lá atrás, daí toda vez que tem que mudar de marcha tem que jogar um pouco o corpo pra frente pra pegar a alavanca....hehehehe...uma dúvida, como que faz pra alongar a alavanca?
            "Cowards die many times before pass away. Braves only once taste death",
            Juan Manoel Fangio.

            Comment


            • #7
              Postado originalmente por Thiago - H.Codorna®
              no meu caso a alavanca do fusca é muito curta (muito pra frente tbm)...eu sou alto, tenho q deixar o banco lá atrás, daí toda vez que tem que mudar de marcha tem que jogar um pouco o corpo pra frente pra pegar a alavanca....hehehehe...uma dúvida, como que faz pra alongar a alavanca?
              Eu nunca alonguei a alavanca, mas imagino que seja somente comprar uma de Kombi e encurtar na medida que você quiser.

              Nunca tentei, mas não tem muito segredo.

              Outra alternativa é alongar a alavanca original com solda.

              Certo?
              schöne Grüße aus Wolfsburg!!!
              ( em breve de volta a Santo André - SP ),

              Edkäfer,

              OvoQuente em fase de mutação genética - Yellow Monster Egg a caminho!!!!

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              • #8
                Postado originalmente por Edu Käfer
                Eu nunca alonguei a alavanca, mas imagino que seja somente comprar uma de Kombi e encurtar na medida que você quiser.

                Nunca tentei, mas não tem muito segredo.

                Outra alternativa é alongar a alavanca original com solda.

                Certo?

                nossa, nem tinha lembrado da alavanca da kombi...deve dar certo msm...
                "Cowards die many times before pass away. Braves only once taste death",
                Juan Manoel Fangio.

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                • #9
                  Bom, voltando ao assunto do cambio Jet.

                  Compre o da Imohr http://www.imohr.com.br/.

                  A bolinha é de aço e o calço de aluminio, materiais infinatamente melhores que aquele plastico boqueta.

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                  • #10
                    Fala Scacca, porra bem melhor mesmo!!!! Aqueles de plástico não inspiram confiança...

                    Valeu
                    O homem tem 3 fases na vida:

                    1º Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
                    2º Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
                    3º Tem tempo, tem dinheiro, mas não tem mais vontade

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                    • #11
                      É mais caro, acho que uns 70 reais, mas tb é eterno.

                      Comment


                      • #12
                        Mas conmpensa, vou ver se este mês eu compro e instalo pra ver como fica, aí posto pra vcs o resultado.

                        Acho q no ano q vem compro uma motoca pra ir trampar, aí a fuca vai ficar loka!!!! hehehe
                        O homem tem 3 fases na vida:

                        1º Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
                        2º Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
                        3º Tem tempo, tem dinheiro, mas não tem mais vontade

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                        • #13
                          Postado originalmente por Edu Käfer
                          Eu tenho o câmbio Jet instalado no meu carro; fica bacana, mas não é algo imprescindível, ainda mais se vc mantiver a alavanca de câmbio original.

                          Na minha opinião a combinação perfeita é o kit Jet + alavanca de câmbio alta, aí sim fica interessante o acessório.

                          O meu eu comprei no MercadoLivre de um cara de Minas Gerais que fabrica o Kit Jet em Teflon, faça uma busca por lá...

                          Abraço,

                          Edu
                          Olá a todos, porque vc não faz o cambio jet?fiz no meu ficou muito bom,faz na propria alavanca original;

                          abraços,

                          magoo;
                          Magoo,

                          monto seu carro,injetado,turbo,ap a ar;

                          ponto 50;drag race
                          rua: Carlos da cunha mattos,N: 10
                          pirituba Chacará inglesa;SP

                          fone: 011 9605.47.24
                          ID 11*41569

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                          • #14
                            Postado originalmente por demary1
                            Olá a todos, porque vc não faz o cambio jet?fiz no meu ficou muito bom,faz na propria alavanca original;

                            abraços,

                            magoo;
                            Diga mais sobre o seu cambio jet by demary!

                            fotos, como fez!?! detalhes!!

                            valew!!! T+
                            WWW.RUSTEDLIVE.COM.BR

                            Comment


                            • #15
                              bota uma fotenhas pra gente ver como faz...
                              O homem tem 3 fases na vida:

                              1º Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
                              2º Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
                              3º Tem tempo, tem dinheiro, mas não tem mais vontade

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