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Carcaça Auto Linea

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  • #31
    Re: Carcaça Auto Linea

    Postado originalmente por Rafael_MO
    Sinceramente, fiquei impressionado! E com muita vontade de ter uma dessas. Segundo a descrição do Chico, além dos apoios mais largos pras camisas(e maior profundidade de rosca pros prisioneiros), o teto da carcaça é mais alto. Possibilita usar viras grandes sem muito trabalho na carcaça.

    Agora é torcer pra RIMA ser legal conosco, e liberar essas carcaças parrudas para o uso nas ruas!
    Abraço.
    fala rafael no planeta buggy tem o contato de um cara que trabalha na rima e disse que a rima vende direto pra pessoa fisica a carcaça do 1600 tava se não me engano 1150,00 mais frete, quem sabe ele não tem mais informações sobre as carcaças maiores.

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    • #32
      Re: Carcaça Auto Linea

      Postado originalmente por alanbique
      3x?
      Andei olhando, e carcaças novas custam, em média nos EUA, U$ 650-700.
      No Fuscanet, U$ 1.350.

      Acho que estamos bem apesar dos impostos!!!!!!!

      Então, é isso que eu disse, até que nao to achando caro isso! Só nao sei se é a mesma carcaça
      3X eu me referi ao preço normal do que geralmente se paga. Q nem os kits de pistoes (270US$ -uns 500R$- nos EUA e 1500R$ no brasil)
      GTMassa
      Tatui

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      • #33
        Re: Carcaça Auto Linea

        Postado originalmente por henrique.and
        fala rafael no planeta buggy tem o contato de um cara que trabalha na rima e disse que a rima vende direto pra pessoa fisica a carcaça do 1600 tava se não me engano 1150,00 mais frete, quem sabe ele não tem mais informações sobre as carcaças maiores.
        mas derrepente falando com ele se consegue algo .... esse é contato do homi. Douglas Savastano
        Comercial - Rima
        Tel.: (31) 3329-4454
        <A href="http://planetabuggy.forumeiros.com/mailto:das@rima.com.br">das@rima.com.br
        www.rima.com.br
        IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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        • #34
          Re: Carcaça Auto Linea

          Henrique e Samuel,

          Muito legal as informações!

          Pelo que lí no blog do Chico Biela, essa carcaça das fotos era ainda um protótipo. Pode ser que esteja em fase de testes ainda. Mas vou mandar um e-mail pra esse cara ever no que dá.

          Abraço!
          Aos que não atualizaram ...

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          Meu carro é vermelho..Não uso o espelho pra me pentear!

          VW Air-Cooled 4ever, porque para ferver àgua, uso chaleira!!!!

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          284º

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          • #35
            Re: Carcaça Auto Linea

            ok rafael manda o e-mail e esperamos seu feedback.
            Em um projeto futuro quero aumentar em 1000cc o meu 1300. Abraços

            Comment


            • #36
              Re: Carcaça Auto Linea

              Postado originalmente por henrique.and
              ok rafael manda o e-mail e esperamos seu feedback.
              Em um projeto futuro quero aumentar em 1000cc o meu 1300. Abraços
              ola amigos falei com o douglas da Rima, ele me pediu R$1.1750 no bloco da kombi injetada já com frete incluso e todos os encargos de prache. Agora fiquei tentado em comprar uma mas qual será melhor: Rima ou AutoLinea ?????
              IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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              • #37
                Re: Carcaça Auto Linea

                Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                ola amigos falei com o douglas da Rima, ele me pediu R$1.1750 no bloco da kombi injetada já com frete incluso e todos os encargos de prache. Agora fiquei tentado em comprar uma mas qual será melhor: Rima ou AutoLinea ?????
                Boa pergunta!!

                Por a causo você perguntou se eles vão vender os blocos de alta performance?

                Abraço

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                • #38
                  Re: Carcaça Auto Linea

                  Postado originalmente por Suchka
                  Boa pergunta!!

                  Por a causo você perguntou se eles vão vender os blocos de alta performance?

                  Abraço
                  Olha Suchka, eu tinha esquecido de perguntar hehehehe. mas ja enviei um, novo email pra perguntando. El parece ser gente boa e não esses vendedores q querem q empurar a mercadoria e ja era sabe? Mas acho q vende sim!!!! perguntei se tem ainda essas reforçadas e valores. Vamos ficar no aguardo
                  IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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                  • #39
                    Re: Carcaça Auto Linea

                    Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                    Olha Suchka, eu tinha esquecido de perguntar hehehehe. mas ja enviei um, novo email pra perguntando. El parece ser gente boa e não esses vendedores q querem q empurar a mercadoria e ja era sabe? Mas acho q vende sim!!!! perguntei se tem ainda essas reforçadas e valores. Vamos ficar no aguardo
                    Ia mandar o e-mail pro cara agora....

                    Tive um monte de provas essa semana, mal entrei no fórum...

                    Esperamos seu feedback, Samuel! Vê com ele se já testaram esssa carcaça reforçada!

                    abraço!
                    Aos que não atualizaram ...

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                    • #40
                      Re: Carcaça Auto Linea

                      A única carcaça que não "carcaceia" o mancal traseiro, é a embuchada com ferro, de preferência ferro fundido (mais maleável). O resto, mais cedo ou mais tarde, vão desgastar ali. Tenho cliente que roda a muitos anos assim, donos de kombis que levam toneladas de mercadorias, motores que tomam pau mesmo. No máximo o que fizeram depois de anos, foi uma revisão nos cabeçotes e uma troca de kits. A folga axial permaneceu a mesma, e não foi preciso abrir o motor ao meio. Claro que haverá um desgaste natural das bronzinas como em qualquer motor, mas a parte crítica foi eliminada.
                      Arquivos Anexos
                      Last edited by [TH3]R3TIFIC4DOR*; 23-06-2011, 12:19 PM.

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                      • #41
                        Re: Carcaça Auto Linea

                        Postado originalmente por [TH3]R3TIFIC4DOR*
                        A única carcaça que não "carcaceia" o mancal traseiro, é a embuchada com ferro, de preferência ferro fundido (mais maleável). O resto, mais cedo ou mais tarde, vão desgastar ali. Tenho cliente que roda a muitos anos assim, donos de kombis que levam toneladas de mercadorias, motores que tomam pau mesmo. No máximo o que fizeram depois de anos, foi uma revisão nos cabeçotes e uma troca de kits. A folga axial permaneceu a mesma, e não foi preciso abrir o motor ao meio. Claro que haverá um desgaste natural das bronzinas como em qualquer motor, mas a parte crítica foi eliminada.
                        Cara, porque sempre o pessoal das retificas falam que as carcaças com buchas não são boas?
                        Pergunto isso porque comprei um mortor usado e vi que o bloco era com bucha, ai comprei outro bloco e esse bloco com bucha está encostado.

                        Abraço

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                        • #42
                          Re: Carcaça Auto Linea

                          Postado originalmente por [TH3]R3TIFIC4DOR*
                          A única carcaça que não "carcaceia" o mancal traseiro, é a embuchada com ferro, de preferência ferro fundido (mais maleável). O resto, mais cedo ou mais tarde, vão desgastar ali. Tenho cliente que roda a muitos anos assim, donos de kombis que levam toneladas de mercadorias, motores que tomam pau mesmo. No máximo o que fizeram depois de anos, foi uma revisão nos cabeçotes e uma troca de kits. A folga axial permaneceu a mesma, e não foi preciso abrir o motor ao meio. Claro que haverá um desgaste natural das bronzinas como em qualquer motor, mas a parte crítica foi eliminada.
                          a única q vc diz é a Rima ou autolinea??
                          IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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                          • #43
                            Re: Carcaça Auto Linea

                            Postado originalmente por Suchka
                            Cara, porque sempre o pessoal das retificas falam que as carcaças com buchas não são boas?
                            Pergunto isso porque comprei um mortor usado e vi que o bloco era com bucha, ai comprei outro bloco e esse bloco com bucha está encostado.

                            Abraço
                            Se o serviço foi mal feito, com material ruim ( bronze por exemplo), é bem capaz de não aguentar. Eu já vi várias carcaças enjaquetadas, a maioria foram feitos serviços meio grosseiros, mas mesmos as de ferro, aguentaram bem.
                            Quando eu pego um motor pra retíficar, sempre sugiro embuchar o mancal traseiro com ferro, mesmo não tendo nescessidade. Fica uns 100 reais a mais, e elimina o problema de carcacear.
                            Talvez quem falou isso pra vc, não gosta de fazer o serviço, dá um trabalhinho a mais.

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                            • #44
                              Re: Carcaça Auto Linea

                              Postado originalmente por samuelgaita@hotmail.com
                              a única q vc diz é a Rima ou autolinea??
                              Rima ou Autolinea vão carcacear, mais cedo ou mais tarde. Mas se qualquer uma das duas, ou qualquer carcaça, for feito o serviço de enjaquetar o primeiro mancal com ferro fundido, elimina esse problema.
                              O ideal seria enjaquetar no mínimo o mancal do lado do volante ( esforço da embreagem ) e o mancal central ( esforços de compressão dos cilindros).

                              Abraço!

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                              • #45
                                Re: Carcaça Auto Linea

                                Postado originalmente por [TH3]R3TIFIC4DOR*
                                Rima ou Autolinea vão carcacear, mais cedo ou mais tarde. Mas se qualquer uma das duas, ou qualquer carcaça, for feito o serviço de enjaquetar o primeiro mancal com ferro fundido, elimina esse problema.
                                O ideal seria enjaquetar no mínimo o mancal do lado do volante ( esforço da embreagem ) e o mancal central ( esforços de compressão dos cilindros).

                                Abraço!
                                falei com o homi !!!e as noticias nao sao muito animadoras: "esse bloco não é para venda !!! é para aviação e nao é vendido" palavras dele, bom nao entendi muito bem mas........ fazer o que né? só nos resta se contentar com o bloco original deles. este bloco é o mesmo vendido em autorizadas??? ou de autorizada é de outra fabricante????
                                IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

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