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VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

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  • #46
    Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

    Postado originalmente por Antonio carlos Ver Post
    kkkkkkkkk

    Parafusinho com timbre VW eu jogo no fundo da gaveta

    Se precisar meter serra, serra copo... assim sera feito.

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    • #47
      Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

      Postado originalmente por Museu Ver Post
      Parafusinho com timbre VW eu jogo no fundo da gaveta

      Se precisar meter serra, serra copo... assim sera feito.
      concordo com vc museu, viso o melhor pra mim e pro meu fusca...

      conforto aliado sempre a funcionabilidade,e estética seguindo sempre os meus padrões...

      ...no entanto...sempre aberto a sugestões....
      Fusca 79,1.6...
      AsproTorque...
      comando s26 com 114 de lob...

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      • #48
        Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

        Postado originalmente por Antonio carlos Ver Post
        pessoal
        eu entendo o piquet,assim como aficionados por velocidade e fusca extremamennte fortes.Realmente um fusca de 3000cc é muita coisa e a mecanica vw tem um certo limite tolerante.O que acontece é que a cada voltinha o fusca dava um problema e isso deve ter chateado o cara,porque:enquanto o fuka tá dando um chapéu nos carroes,é lindo,mas quando quebra bem vna hora de trucidar outro aí é sacanagem
        Quanto ao visual acho que agora tá em algo mais racing como ele aprecia,porque com aquela pintura branca e as peças retrabalhadas n]ão tava bom mesmo.abraços
        O que eu não gostei é o motor V8, acho que um motor de porsche moderno 6 cilindros com o cambio montado no meio só que tentando puxa-lo o maximo para traz seria muito legal, já que ficaria tão forte quanto o V8 se bem feito e manteria a dirigibilidade caracteristica do fusca
        Yoda Mecânico/ Manô Yoda!

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        • #49
          Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

          Postado originalmente por 1300l Ver Post
          ..........manteria a dirigibilidade caracteristica do fusca
          Para acelerar contra GTR, GT40, Ferrari, Porsche, Lambo? Deve ser brincadeira! rsrs

          Nem Jesus agradou.... Quanto mais o Nelson!

          CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
          GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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          • #50
            Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

            Postado originalmente por luismj Ver Post
            Para acelerar contra GTR, GT40, Ferrari, Porsche, Lambo? Deve ser brincadeira! rsrs

            Nem Jesus agradou.... Quanto mais o Nelson!

            Da sim, mais ai tem de modificar o motor. O novo 991 GT2 ja tem mais de 600 cavalos, só colocando uma injeção de nitro ele já consegue mais 200 cavalos
            Se ele colocasse esse motor do novo prosche 991 GT2 no fusca ia ficar animal
            Yoda Mecânico/ Manô Yoda!

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            • #51
              Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

              Postado originalmente por 1300l Ver Post
              Da sim, mais ai tem de modificar o motor. O novo 991 GT2 ja tem mais de 600 cavalos, só colocando uma injeção de nitro ele já consegue mais 200 cavalos. Se ele colocasse esse motor do novo prosche 991 GT2 no fusca ia ficar animal
              Desculpe amigo, mas eu não tenho coragem de dar palpite nesse projeto!

              Abraço
              Last edited by luismj; 13-11-2012, 06:46 AM.
              CUP2 17x7x9 Brembo.w.Servo&Master.Cylinder/IRS/CB Dropped Spindle
              GTI 2.1 16V Turbo Forged/Sapinho/Fueltech GL

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              • #52
                Re: VW Fusca 3.0 Powered by Nelson Piquet

                acho que ele é o cara, poderia comprar um porsche ou qualquer coisa, mas na sua mente fica a satisfação de dar coro nos caras com a carroceria do fusca, eu tenho um fusca a muito tempo não tenho coragem de corta-lo por isso comprei outro, agora que eles tem um jeito de tunar os carros isso tem, muitos que tem dinheiro estragam os carros, se deixasse o carro mais original esteticamente falando; rodas deveriam ser de porsche não essa rodas feias;

                Mas é gosto, o próprio Emerson faz seu tuning , horríveis por sinal, mas gosto não se discute;
                Magoo,

                monto seu carro,injetado,turbo,ap a ar;

                ponto 50;drag race
                rua: Carlos da cunha mattos,N: 10
                pirituba Chacará inglesa;SP

                fone: 011 9605.47.24
                ID 11*41569

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