Projeto em andamento - AP 300cv

[lemao22]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

quem fez algumas coisa, ou era o dono anterior desse azul era um cara chamado Renato ??

olha, eu nao sei dizer, pois ele ta com a minha irma a uns 4 anos... só se esse renato era o antigo dono...

[lemao22]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Joga esse ap mais pra dentro! A tampa ficou bem...errh...

essa tampa é uma das coisas que me chatearam no projeto... mas infelizmente quem coloca muita coisa ali atras, nao tem pra onde correr... é uma das coisas que quero mudar neste novo projeto... mas pelo fato do compressor ficar em cima e do coletor de injeçao, nao tem como nao ter uma bolha... e o ap ja esta o maximo que da pra dentro... eu uso cambio da kombi diesel

[Antonio carlos]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

esse bege parece muito com o que pintei meu fusca.Vou acompanhar .Abraços

[felipedmori]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

quem fez algumas coisa, ou era o dono anterior desse azul era um cara chamado Renato ??

[FILIPE A]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Joga esse ap mais pra dentro! A tampa ficou bem...errh...

[lemao22]

Olá pessoal do forum. Sou novato aqui, por isso vou me apresentar... Meu nome é David, mas todo mundo me chama de alemao... pois bem, quero mostrar pra vcs o andamento do meu novo projeto e pedir opinioes e dicas ae da galera! mas antes vou contar brevemente a historia deste projeto...

bom, a uns 4 anos atras eu e minha irma resolvemos fazer um fusca com motor AP. Coisa simples, motor original injetado, umas rodinhas, interna modificada... quando fomos ver, ja tinham ido mais R$50mil pro saco! isso pq eu nao pude acompanhar todo o processo, pois ela levou o carro pra ser montado em SP e eu moro do lado de Londrina - PR... unica coisa que eu acompanhei foi a adaptação do motor que foi feita aqui... ele tem ar condicionado, vidros eletricos, bancos concha, painel modificado, retrovisores eletricos de marea, entre outras coisas... no fim das contas, aproveitaram da inocencia da minha irma e levaram muita grana embora, muita gente diferente mexeu no carro e foi-se gasto muito dinheiro a toa... demorou 3 anos pra deixa-lo em ordem... porem este ano agente queria dar um "UP" no fuca (chamado de azulao). Melhorar a performance e outras coisas... mas descobrimos que ele esta precisando de reparos no chapeu napoeleao e que seria necessario desmonta-lo pra arrumar isto e recuperar a estrutura pra receber um motor mais forte... entao pensei bem e cheguei a conclusao que compensava comprar outro fusca mais novo e fazer um transplante! a principio, a ideia é fazer um motor turbo intercooler, e nao mudar muita coisa no carro, como retrovisores, maçaneta, cor e etc... o projeto é pra ser mais puxado pra um DUB...
Encontrei um itamar 94/95 por R$6800 e ja arrematei o bicho na hora! e começamos a desmontar os dois... vou postar as fotos do azulao como estava e do itamar como esta ficando... espero que gostem
abraço a todos

AZULÃO


















ESTE AQUI É O ITAMAR NA FRENTE DA GARAGEM ONDE ELE ESTAVA A VENDA





AQUI É UM PHOTOSHOP BEM RAPIDO QUE FIZ, COM AS RODAS DO AZUL E UM NOVO TOM DE BEGE... AINDA NADA DEFINIDO



ESTE PAINEL FOI FEITO PELO LEANDRINI... PRA ESTE PROJETO O PAINEL SERÁ PARECIDO, MAS TERA KIT MULTIMIDIA DO JETTA E A FUELTECH... A INTERNA TB VAI SER DE OUTRA COR, PROVAVELMENTE BEGE C/ DETALHES EM PRETO, TUDO EM COURO



AGORA UM POUCO DAS PEÇAS QUE SERÃO USADAS NO PROJETO

OS AUTOMETER



VOLANTE DO GOL RALLYE



BICOS SIEMENS DE 80lbs (ALIMENTAM ATÉ 320CV NO ALCOOL) E AO LADO DELES, O BOTAO DE PARTIDA QUE SERÁ USADO... NADA DE CHAVES



PISTOES IASA 1.9 E BIELAS SPA



VELAS IRIDIUM



TANQUE IMOHR EM POLIETILENO C/ CATCH TANK





BOMBA DE COMBUSTIVEL DYNAMICA FULL + FILTRO LAVAVEL



BARRA DE TORÇÃO DO GIOVANNI PERFORMANCE



AKI É COMO ELA FICA NA ESTRUTURA DO CARRO



FUELTECH FT200



KIT FREIO A DISCO TRASEIRO



FACAO OSCILANTE GIOVANNI PERFORMANCE



COIL OVER TRASEIRA



COIL OVER DIANTEIRA



COXIM DO MOTOR (MAIS BRUTO)



FILTRO DE AR SIMOTA EXTREME



RETROVISORES EM INOX, NAO SEI AO CERTO QUE MODELO É ESSE, MAS PARECE COM O MEXICANO



TESTANDO VARIAS TURBINAS NO AZULAO ANTES DE DESMONTAR A MECANICA, PRA SABER QUAL KIT FICARIA MELHOR PRO ITAMAR



ITAMAR SEM MOTOR



PROCESSO DE ALARGAMENTO DOS PARALAMAS... DEIXA EU EXPLICAR POR QUE... NO AZUL, TIVEMOS QUE LIMITAR A BARRA DE DIREÇÃO PRA NAO VIRAR TUDO, POIS A RODA 17" PEGAVA EM TUDO QUE É LUGAR... NO NOVO PROJETO VAMOS "JOGAR" A RODA MAIS PRA FORA PRA PODER VIRAR TUDO... PQ NA HORA DE FAZER BALIZA ERA UM SOFRIMENTO...







IMENDA AINDA SEM ACABAMENTO FINAL... MAS TO FELIZ COM MEU LATOEIRO... NADA DE MASSA OU FIBRA AKI.. TUDO NA LATA


conforme as coisas forem evoluindo, vou postando aqui...