Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

[Antonio carlos]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

rafael estava a um bom tempo pra te falat e agora eu lembrei vendo o topico.O acionamento da uno carburada´pode ser muito melhor aproveitasdo do que o do kadett que lhe indiquei.A alavanca deele até parece com a do video que vc mandou .Abraços

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

rafael estava a um bom tempo pra te falat e agora eu lembrei vendo o topico.O acionamento da uno carburada´pode ser muito melhor aproveitasdo do que o do kadett que lhe indiquei.A alavanca deele até parece com a do video que vc mandou .Abraços

Antonio,

Bacana saber disso!
Teria como você tirar uma foto pra que eu possa ver?

Abraço!

[Roger_zoom]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Rafael,

Como está o projeto? Pessoal lá da MSBR me indicou esse tópico; tô com um projeto parecido, usando tbi's de CBR1000RR (42mm). São um pouco mais simples que as suas; to montando os coletores.

Boa sorte no seu projeto.

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Rafael,

Como está o projeto? Pessoal lá da MSBR me indicou esse tópico; tô com um projeto parecido, usando tbi's de CBR1000RR (42mm). São um pouco mais simples que as suas; to montando os coletores.

Boa sorte no seu projeto.

Fala Roger, tudo bem?

Então, meu projeto está levemente parado até sexta feira! hehehehe

Sexta vou na Oficina da faculdade pra usinar as flanges(o "teste" em madeira e se der certo, em aluminio depois).

O acionamento vou usar por cabos mesmo. Já está quase tudo pensado, falta apenas a execução! Vai ficar show, e sem a necessidade de ficar regulando varetas pras duas tbis abrirem juntas! hehehehe

Quanto as suas, não sei como são...Abre um tópico aí e vai mostrando a evolução dele tb cara! Fiquei muito curioso!

E tendo novidades, posto aqui pro pessoal!

Abraço!

PS: Se eu puder ajudr em algo, só falar, ok?

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Fala pessoal!

Novidades!
Começamos os trabalhos de usinagem. Fizemos um teste de usinagem em um bloco de madeira. Deu pra perceber um leve erro, que será corrigido e depois usinaremos aluminio. Houve um furo no posicionamento de uns furos de fixação da tbi na flange.

Seguem fotos da flange inacabada em madeira.

Se tudo der certo, semana que vem termino elas!

Abraço!

[yurisat]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Fala pessoal!

Novidades!
Começamos os trabalhos de usinagem. Fizemos um teste de usinagem em um bloco de madeira. Deu pra perceber um leve erro, que será corrigido e depois usinaremos aluminio. Houve um furo no posicionamento de uns furos de fixação da tbi na flange.

Seguem fotos da flange inacabada em madeira.

Se tudo der certo, semana que vem termino elas!

Abraço!

Fala Rafael,

Cara quase chorei quando vi. Nossa senhora, isso vai ficar maravilhoso.
Estou acompanhando esse tópico de perto. Parabéns pelo sucesso. Já estou maquinando aqui em compra o cabeçote de dupla entrada
Meu Fusca é 1600 com cabeçote simples, um carburador.

Abração e boa sorte.

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Fala Rafael,

Cara quase chorei quando vi. Nossa senhora, isso vai ficar maravilhoso.
Estou acompanhando esse tópico de perto. Parabéns pelo sucesso. Já estou maquinando aqui em compra o cabeçote de dupla entrada
Meu Fusca é 1600 com cabeçote simples, um carburador.

Abração e boa sorte.

Fala cara!

Pois é....CNC é foda demais..pqp!!
Vou ver se semestre que vem pego a matéria "Usinagem"! hehehe
Fera demais!

Quanto à flange, tenho só que corrigir dois errinhos idiotas meu no desenho, e mandar ver na usinagem denovo!

Abraço!

[FILIPE A]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Pra quem tem tempo pra gastar e gosta de um DIY...prato cheio!
Parabéns, cara!
Segue em frente aí!

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Fala moçada!!!

Sexta é dia de novidades! Acabou minhas provas, então, mãos na massa! Digo, alumínio!

Fizemos umas alterações que foram necessárias no desenho, e segue anexo a foto do "teste" em madeira. As profundidades não são as mesmas que a peça terá, pois é apenas teste, com o intuito de ser rápido mesmo.
Vocês devem ter notado na ultima foto que postei a "folga" da tbi na flange, coisa de 2mm de folga. Isso o correu pois a peça foi usinada com uma fres de 6mm de diâmetro. E o programa foi feito para uma fresa de 4mm de diametro. Coisa simples!

Os furos de fixar a tbi na flange não tinham batido. Erro meu, na hora de desenhar. Já devidamente orrigido.

Resultado, a flange teste de madeira casou perfeitamente com a tbi

Segunda o dia começa cedo!!! E é pra mandar ver no alumínio! Já acertei os taruguinhos de alumínio, agora, só usinar!

Abraço a todos!

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Senhores,

Lhes apresento a flange quase totalmente pronta(falta cuidar de umas rebarbas, e fazer umas roscas).

Gostaria de agradecer muito ao Sr. Marino, lá da Oficina da Faculdade, que me apoiou e me ajudou no projeto. Sem ele, dificilmente teria saído do papel!

Agora faltam a fabricação dos "roletes" para acionamento das tbis todos a cabo! Quem viver, verá!

Seguem fotos em anexo.

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Agora, a flange acoplada a tbi.

Notem, alta apenas tirar uma ou outra rebarba e fazer o alargamento para o bico. Preferi não fazer na CNC, e sim na dremel, pois posso fazer de um jeito que acompanhe melhor o spray disparado pelo bico.

Abraço!

[felipedmori]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Agora, a flange acoplada a tbi.

Notem, alta apenas tirar uma ou outra rebarba e fazer o alargamento para o bico. Preferi não fazer na CNC, e sim na dremel, pois posso fazer de um jeito que acompanhe melhor o spray disparado pelo bico.

Abraço!

muito legal, trabalhar com as ferramentas certas é outra coisa

vc vai fazer as 4 e usar uma de cada lado e qdo for utilizar as 4 montar + ou - nesse esquema


ou vai fazer depois outro jogo de flanges para 2 tbis de cada lado ?

[Rafael_MO]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Felipe,

Vou usar apenas uma de cada dessas flanges em cada lado, montados sobre coletores de admissão original de dupla carburação, apenas uma tbi de cada lado. As outras duas vendi para meu irmão, que vai montar um Opala 6 cilindros com tbis dessa....

Por enquanto, vou de uma de cada lado. Quem sabe num futuro eu compre outro jogo(4 tbis) e monte sobre coletores de webber 40. Pelo que andei pesquisando, a adaptação não é das mais cabeludas. O segredo é atentar a distancia entre os centros das borboletas. Essa é a parte "chata" da adaptação, mas não é nenhum mistério. Nos links que o Bugtec postou algumas páginas atrás mostra bem isso.

É, fresinha CNC faz milagres! Tá na lista de coisas que quero ter na minha casa quando me formar!

Abraço!

[bugtec]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Agora vai em chefe!!!!

Parabéns pelo trabalho.

[luiz]

Re: Tbi de Yamaha R1 no VW a ar

Tá chegando a hora,

Rafael,

Quais são bicos que vieram com elas?