1915cc

[Cacko]

Re: 1915cc

E quanto ao câmbio....
Cogitou a utilização de uma caixa de 5 marchas, com um melhor escalonamento?????
Terá mais faixas de torque!
Tipo:
Coroa E Pinhão Sp2 8x31 Cambio 5 Marchas Para Fusca Vw A Ar

[LUISHPOWER]

Re: 1915cc

Luciano!!ñ Se Preocupe C Cambio 8x33 é A Sua Melhor Opçao!!
O Preço De Um Cambio 5 Marchas Vc Pode Comprar Uns 10 Cambios Originais (8x35 ,8x33 E 8x31)pra Deixar De Reserva!!!se Vc Tiver Espaço$$$$,compre 10 Cambios E Deixe Guardado Na Garagem.ou Empregue Esse Dinheiro Em Outra Coisa.q Seja Mais Aproveitavel.

[Giuliano MO]

Re: 1915cc

Luciano!!ñ Se Preocupe C Cambio 8x33 é A Sua Melhor Opçao!!
O Preço De Um Cambio 5 Marchas Vc Pode Comprar Uns 10 Cambios Originais (8x35 ,8x33 E 8x31)pra Deixar De Reserva!!!se Vc Tiver Espaço$$$$,compre 10 Cambios E Deixe Guardado Na Garagem.ou Empregue Esse Dinheiro Em Outra Coisa.q Seja Mais Aproveitavel.

O ramirez lá de Brasília fez algo parecido com isso, hehehe, ele usava 35X8 num motor 2100cc e na arrancada era o capeta, quebrou alguns câmbios mas se divertiu pra caramba!!

[lucianoracing]

Re: 1915cc

[quote=LUISHPOWER]Luciano!!ñ Se Preocupe C Cambio 8x33 é A Sua Melhor Opçao!!
O Preço De Um Cambio 5 Marchas Vc Pode Comprar Uns 10 Cambios Originais (8x35 ,8x33 E 8x31)pra Deixar De Reserva!!!se Vc Tiver Espaço$$$$,compre 10 Cambios E Deixe Guardado Na Garagem.ou Empregue Esse Dinheiro Em Outra Coisa.q Seja Mais Aproveitavel.

mas com a conf. motor anterior;
1621,w100,volante aliviado,hpmx 44 e mais de 100 cavalinhos.

4°- 3000rpm 110km
4°- 4000rpm 140km
da a impressao que ta amarrado.
mas tb sou sistemamatico eu inventei e coloquei na cabeça que rpm de
cruzeiro é 3000rpm e fico com medo de subir pra andar mais.
e quando ando com o fusca 70% é nas estrada.
posso estar errado mas se eu colocar um volante original nao vou perder
na subida de giro mas vou ganhar na inercia em baixa rpm com o carro
embalado. certo ou errado ?

[Madai]

Re: 1915cc

Que medida de rodas e pneus vai usar?

Tem uma calculadora neste tópico:

http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=8724

Independentemente de volante, ainda acho 33x8 a melhor opção.

[lucianoracing]

Re: 1915cc

Que medida de rodas e pneus vai usar?

Tem uma calculadora neste tópico:

http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=8724

Independentemente de volante, ainda acho 33x8 a melhor opção.

uso 195/15/60 roda fusca mexicano.
mas tb tem um detalhe meu fusca andadava com tudo adiantado !
comando e iginiçao............e isso e prejudicial para vel. de cruzeiro.

abs!

[lucianoracing]

Re: 1915cc

E quanto ao câmbio....
Cogitou a utilização de uma caixa de 5 marchas, com um melhor escalonamento?????
Terá mais faixas de torque!
Tipo:
Coroa E Pinhão Sp2 8x31 Cambio 5 Marchas Para Fusca Vw A Ar

tenho um amigo que vai me dar uma de presente !

[Madai]

Re: 1915cc

Como o pessoal já disse acima, o barato de Fusca com motor de curso curto com comandão é subida de giro com potência em alta, então não acho que 4000rpm a 140km/h seja amarrado, aliás, é a rotação em que ele acorda para valer.

Eu sou do tipo sossegado, de curtir torque em baixa, então sou fã e uso 31x8 em motores de vira com curso maior (78,4mm), um 1800cc com comando de Kombi moderna e um Fusca 2084cc com comando W100.
Mas acho que num motor como o seu, o meio-termo bom será o 33x8 mesmo.

Agora, se vai ganhar uma caixa 5 marchas de presente, então tem mais que instalar mesmo e contar para nós como ficou, hehehehe!

Parabéns pelo presente!

[lucianoracing]

Re: 1915cc

Como o pessoal já disse acima, o barato de Fusca com motor de curso curto com comandão é subida de giro com potência em alta, então não acho que 4000rpm a 140km/h seja amarrado, aliás, é a rotação em que ele acorda para valer.

Eu sou do tipo sossegado, de curtir torque em baixa, então sou fã e uso 31x8 em motores de vira com curso maior (78,4mm), um 1800cc com comando de Kombi moderna e um Fusca 2084cc com comando W100.
Mas acho que num motor como o seu, o meio-termo bom será o 33x8 mesmo.

madai,
é que eu sofro por antecipaçao rs...
vou deixar rolar e me dedicar a montagem do motor.
quando pronto eu coloco na pista e vejo o resultados !

[lucianoracing]

Re: 1915cc

fala galera,
hj chegou uma remeça de peças,e ta quase acabando
ventoinha 9" (reserva)
balanceiros scat cromoly 1.4
tampas de valvulas empi
polia graduada 6" (troca por std)
termo tec
cabos de velas accel 8mm red
porcas de aço inox 8x11mm(para os coletores do idf)
velas de iridium grau 9(rosca curta)
e eles nao mandaram as buchas de teflon,pediram desculpas e vao enviar
amaha.
dai fica faltando;
kit de by pass,porcas do bypass chapa defletora de oleo do carter
e escapamento mas to negociando com bob 8,mas eu queria um escapamento 4x1x2 rs.... que seria 4x1 com abafador lateral de 1 1/2"
mas a saida seria na saia(original) mas ele descartou a possibilidade
pq eu quero manter 2 saidas na saia.mas tb nao vou lanternar e pintar
para fechar a saia.vou ter de pensar como vou fazer um acabamento ou instalar um acessorio para inibir os buracos!
valeu abs!

[alanbique]

Re: 1915cc

Luciano, os balanceiros 1.4,1 vão funcionar nesse comando?

Eu andei num fusca 1800 com comando w110, 2 weber 44 e cambio 8x33. A pegada é animal!!!!

[FILIPE A]

Re: 1915cc

balanceiro de 1.4 não vai funcionar com w110!
O levante vai ficar extremamente alto e não terá mola que dê conta!!! Eles são feitos pra rodar com 1:1 ou, no max, 1:1,25

[FILIPE A]

Re: 1915cc

balanceiro de 1.4 não vai funcionar com w110!
O levante vai ficar extremamente alto e não terá mola que dê conta!!! Eles são feitos pra rodar com 1.1 ou, no max, 1.25

[lucianoracing]

Re: 1915cc

balanceiro de 1.4 não vai funcionar com w110!
O levante vai ficar extremamente alto e não terá mola que dê conta!!! Eles são feitos pra rodar com 1:1 ou, no max, 1:1,25

o comando é um pauter x3e8 de 316° lobe 108
as molas sao duplas com alojamento retrabalhado(cabeçotes ss)

valeu abs!

[alanbique]

Re: 1915cc

o comando é um pauter x3e8 de 316° lobe 108
as molas sao duplas com alojamento retrabalhado(cabeçotes ss)

valeu abs!

A SS fala até que rotação as molas simples e duplas vão?