Projeto em andamento - AP 300cv

[Fusca Ap]

Re: Preço Das Entradas

Pessoal, conversei com o cara que fez as entradas pra mim, mas ele nao quer dar preço... ele falou pra eu dar um preço pra ver se ele anima em fazer

entao acho que nada melhor do que fazer uma pesquisa aqui né...

eu pensei em R$300,00 o par ja lixado e com fundo, ou talvez um pouco menos, só que mais cru, só a fibra mesmo, pq pelo que eu vi ele instalando, tem que lixar no lugar pra dar um bom acabamento...
o que voces acham? podem fazer propostas ae gente!
abraço

300 ?

Muito caro amigo ele nao gasta nem 50 de material....
manda os modelos pra mim que faço exclusivamente para voce ....
te garanto eu mexo com fibra ja a 10 anos e sei o que to dizendo....
nao fica nem 25,00 reais de material se voce oferecer 300,00 no par eu na minha opiniao ta caro d+ e concequentemente tera pouca saida....

Quando mencionei o valor de custo e com base na experiencia que temos.
so apra voce ter ideia eu faço a tampa do fusca em fibra para quem tem motor ap ela e moldada e fecha bonitinho deixando super discreto a traseira do fusca...
Eu cobro 300,00 reais no mercado livre por cada tampa e veja a diferença de material, tamanho e proporçao para essas 2 peças ....

abraço
Fusca ap

[lemao22]

Preço Das Entradas

Pessoal, conversei com o cara que fez as entradas pra mim, mas ele nao quer dar preço... ele falou pra eu dar um preço pra ver se ele anima em fazer

entao acho que nada melhor do que fazer uma pesquisa aqui né...

eu pensei em R$300,00 o par ja lixado e com fundo, ou talvez um pouco menos, só que mais cru, só a fibra mesmo, pq pelo que eu vi ele instalando, tem que lixar no lugar pra dar um bom acabamento...
o que voces acham? podem fazer propostas ae gente!
abraço

[Fusca Ap]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Eu tenho interesse dependendo do preço

assim eu colocarei uma mangueira indo pro filtro de ar e dele no coletor
ficaria melhor do que esta hoje concerteza...

abraço

[Museu]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Sem duvidai o objetivo de sera obtido !!!! Muito vento !!!

[lemao22]

Re: Entradas instaladas

Parece que o encosto traseiro tera que ser modificado por causa do duto de ar

pois é... tem este pequeno detalhe, por que essas entradas são usadas em fuscas de corrida e nao tem o banco traseiro... mas como toda tapeçaria vai ser refeita, isso será só um detalhe

[Fusca Ap]

Re: Entradas instaladas

Depois de muito sufoco e problemas pra desmoldar a fibra, umas 4 quebras, sairam as entradas ar... acho q vamos fazer um molde de silicone agora, pra facilitar a desmoldagem... acho que até vai rolar vender essas entradas! hehe

Elas ja estão instaladas e em fase de acabamento... agora nao ta mto legal, pq ta muito cru, mas tenho certeza que depois de pintado vai ficar ótimo! Tem muitas fotos pra voces verem...
comentem ai pessoal!
abraço.

Parece que o encosto traseiro tera que ser modificado por causa do duto de ar

[Samuel Machado]

Re: Entradas instaladas

tambem tenho interesse.. sao muito bonitas mesmo

vamos ver o custo

tamo junto FUSCA AP!!!! no aguardo........

[Fusca Ap]

Re: Entradas instaladas

obrigado geraldo! mais trabalho do que desenhar as entradas, foi finalizar elas... rs

ainda estamos levantando o custo, mas creio que até semana que vem, ja da pra chegar a um valor, dai te informo.
abraço

tambem tenho interesse.. sao muito bonitas mesmo

vamos ver o custo

[lemao22]

Re: Entradas instaladas

Nossa Lemão, ficou excelente o trabalho, dá agua na boca.
Vc já tem idéia do custo das peças?
Quando tiver eu me interesso, abs, parabéns.

obrigado geraldo! mais trabalho do que desenhar as entradas, foi finalizar elas... rs

ainda estamos levantando o custo, mas creio que até semana que vem, ja da pra chegar a um valor, dai te informo.
abraço

[geraldo alves]

Re: Entradas instaladas

[quote=lemao22]Depois de muito sufoco e problemas pra desmoldar a fibra, umas 4 quebras, sairam as entradas ar... acho q vamos fazer um molde de silicone agora, pra facilitar a desmoldagem... acho que até vai rolar vender essas entradas! hehe

Elas ja estão instaladas e em fase de acabamento... agora nao ta mto legal, pq ta muito cru, mas tenho certeza que depois de pintado vai ficar ótimo! Tem muitas fotos pra voces verem...
comentem ai pessoal!
abraço.
Nossa Lemão, ficou excelente o trabalho, dá agua na boca.
Vc já tem idéia do custo das peças?
Quando tiver eu me interesso, abs, parabéns.

[Fusca Ap]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Nao é só por estetica nao... um lado vai ser captação de ar p/ turbina, e o outro vai ser pra direcionar ar p/ o intercooler ou p/ o radiador do ar condicionado...
no fusca azul nao tinha muita ventilação atras, e depois q esquentava o motor perdia bastante rendimento pq ficava puxando ar quente demais... qto a temperatura do motor, pra andar por ai durante o dia ou na estrada até uns 110 km/h ele ficava numa media de 85°...

A temperatura normal de trabalho do motor Ap e em torno de 90 graus ideal para alcool e de 98 graus

entao 85 nao e um temperatura tao alta ....eu ja cheguei a 110 graus quando radiador era atras...

como disse o meu eu acho que trabalha frio d+ o consumo do carro almenta concerteza....

o Tipo, Tempra a temperatura normal deles era de 105 graus, motor frio de mais ocasiona em perda de rendimento, desgaste prematura da parte movel enfim....

ficou linda a captaçao acho quef aria uma igual para por na entra de ar do meu carro mais... questao de refrigeraçao nao vejo necessidade pelo menos para mim pois o meu ja possui 12 litros de agua no sistema fora que nao uso termostatica

abraço

[lemao22]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

E sebo de boi e bom tb, uso muito qunado vou tornear aço, ajuda a nao queimar o bits, mais existe graxas especiais BARATAS tb que e propria para isso, mais em fim o importante e desenformar hehehe

ta ficando muito bonito seu fusca, so 1 detalhe voce ta fazendo essas entradas por estetica ou para manter o carro mais frio ?

pois meu fusca tem radiador na frente e Ap 1.8 injeçao e em dias frios eu posso andar com ele o dia todo que nao esquenta, na estrada se pegar uma chuvinha ja era fica abaixo de 60 graus...

cabeçote adora ne baixa temperatura, mais o consumo e maior concerteza pois tem que injetar mais pra manter o mesmo rendimento.

abraço

Nao é só por estetica nao... um lado vai ser captação de ar p/ turbina, e o outro vai ser pra direcionar ar p/ o intercooler ou p/ o radiador do ar condicionado...
no fusca azul nao tinha muita ventilação atras, e depois q esquentava o motor perdia bastante rendimento pq ficava puxando ar quente demais... qto a temperatura do motor, pra andar por ai durante o dia ou na estrada até uns 110 km/h ele ficava numa media de 85°...

[Fusca Ap]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

as entradas de lata nao ficaram simétiracas, por isso foi feito uma correção com massa e usada como mold... pra desenformar usamos sebo de boi... usava isso pra desenformar peças pré moldadas de concreto antigamente... acabou funcionando

E sebo de boi e bom tb, uso muito qunado vou tornear aço, ajuda a nao queimar o bits, mais existe graxas especiais BARATAS tb que e propria para isso, mais em fim o importante e desenformar hehehe

ta ficando muito bonito seu fusca, so 1 detalhe voce ta fazendo essas entradas por estetica ou para manter o carro mais frio ?

pois meu fusca tem radiador na frente e Ap 1.8 injeçao e em dias frios eu posso andar com ele o dia todo que nao esquenta, na estrada se pegar uma chuvinha ja era fica abaixo de 60 graus...

cabeçote adora ne baixa temperatura, mais o consumo e maior concerteza pois tem que injetar mais pra manter o mesmo rendimento.

abraço

[lemao22]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Pq voce nao fez o modelo de fibra e usou os de lata no seu carro ?

Uma cosia otima para desenformar fibra chama GRAXA, aplica uma camada fina e joga a fibra por cima depois e so desenformar sai inteirinha

as entradas de lata nao ficaram simétiracas, por isso foi feito uma correção com massa e usada como mold... pra desenformar usamos sebo de boi... usava isso pra desenformar peças pré moldadas de concreto antigamente... acabou funcionando

[Fusca Ap]

Re: Projeto em andamento - AP 300cv

Pq voce nao fez o modelo de fibra e usou os de lata no seu carro ?

Uma cosia otima para desenformar fibra chama GRAXA, aplica uma camada fina e joga a fibra por cima depois e so desenformar sai inteirinha